लेक्ससआरएक्स Vs टोयोटालैंड क्रूज़र प्राडो comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 2 GR FXS Euro 6 With OBD | D-4D Diesel With Intercooler Turbocharger, 4 Cylinders In-line |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3500 सीसी | 2982 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 6 | 4 |
पावर | 308 बीएचपी@6000 आरपीएम | 171 बीएचपी@3400 आरपीएम |
टॉर्क | 335 Nm@4600 आरपीएम | 410 Nm@1600-2800 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | AWD | 4WD |
डायमेंशन
लंबाई | 4890 मिलीमीटर | 4840 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1895 मिलीमीटर | 1885 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1685 मिलीमीटर | 1880 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2790 मिलीमीटर | 2790 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 195 मिलीमीटर | 225 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | N/A | 620 L |
कर्ब वेट | 2100 किलोग्राम | 2725 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 2715 किलोग्राम | 2990 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1640 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1630 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.90 m | 5.80 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 7 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheel | Alloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless | Tubeless, Radials |
फ्रंट टायर साइज़ | 235/65 R18 | 265/60 R18 |
रियर टायर साइज़ | 235/65 R18 | 265/60 R18 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Struts | Double Wishbone |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Double Wishbone Suspension | 4-link With Air Spring Kinetic Dynamic Suspension System [KDSS] |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 18.80 किमी/लीटर | 11.13 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 65.0 | 87.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
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स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 7.7 सेकेंड्स | 10.9 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | N/A | 180 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic Dual-Zone Climate Control | 3-Zone Automatic Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Semi Aniline Leather | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | Projector |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of लेक्ससआरएक्स
Competitor of टोयोटालैंड क्रूज़र प्राडो
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