पोर्श911 Vs निसानजीटी-आर Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.82 करोड़
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 2.12 करोड़
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 2.95 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | Flat 6 Petrol Engine | 3.8-L Twin-Turbo V6 | F8D |
---|---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2981 सीसी | 3799 सीसी | 796 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 6 | 6 | 3 |
पावर | 444 बीएचपी@6500 आरपीएम | 562 बीएचपी@6800 आरपीएम | 47 बीएचपी@6000 आरपीएम |
टॉर्क | 530 Nm@2300-5000 आरपीएम | 637 Nm@3200 आरपीएम | 69 Nm@3500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | AWD | FWD |
उत्सर्जन | N/A | N/A | BS IV |
डायमेंशन
लंबाई | 4519 मिलीमीटर | 4710 मिलीमीटर | 3445 मिलीमीटर |
---|---|---|---|
चौड़ाई | 1852 मिलीमीटर | 1895 मिलीमीटर | 1515 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1300 मिलीमीटर | 1369 मिलीमीटर | 1475 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2450 मिलीमीटर | 2778 मिलीमीटर | 2360 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 109 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 132 L | 250 L | 177 L |
कर्ब वेट | 1535 किलोग्राम | 1784 किलोग्राम | 730 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 1985 किलोग्राम | N/A | 1185 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | N/A | 1590 मिलीमीटर | 1295 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | N/A | 1600 मिलीमीटर | 1290 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.30 m | N/A | 4.60 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 2 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 4 | 4 | 5 |
चौड़ाई (बाहरी दर्पण सहित) | 2,024mm | N/A | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic | 5 |
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क्लच टाइप | Dual Clutch | Dual-Clutch | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | RAYS® 20" Y-spoke Forged Alloy Wheels | Steel Wheel With Center Cap |
---|---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless Radial | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 245/35 ZR 20 | 255/40 R20 | 145/80 R12 |
रियर टायर साइज़ | 305/30 ZR 21 | 255/40 R20 | 145/80 R12 |
पहिए सामने | 8.5 J × 20 ET 53 | N/A | N/A |
पहियों पीछे | 11.5 J × 21 ET 67 | N/A | N/A |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | McPherson Spring-strut Suspension | Double Wishbone | McPherson Strut |
---|---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Multi-link Rear Axle | Multi Link | 3-Link Rigid Axie Suspension |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A | N/A |
---|---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 8.70 किमी/लीटर | 9.00 किमी/लीटर | 24.70 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 64.0 | 74.0 | 35.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | |||
---|---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Rack-and-pinion Steering | Tilt/telescoping Steering Column With Integrated Gauges | Manual Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 3.7 सेकेंड्स | 3.0 सेकेंड्स | 20.0 सेकेंड्स |
---|---|---|---|
अधिकतम स्पीड | 307 | 315 | 137 |
Acceleration 0–200km/h | 12.4secs | N/A | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | |||
पैसेंजर एयरबैग | |||
साइड एयरबैग | |||
एबीएस | |||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | |||
ब्रेक असिस्ट | |||
हिल असिस्ट | |||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | |||
ट्रैक्शन कंट्रोल | |||
इंजन इंमोबिलाइजर | |||
सेंट्रल लॉकिंग | |||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |||
पावर डोर लॉक | |||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | |||
कॉर्नरिंग लाइट्स | |||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | |||
रियर वाइपर | |||
रेन सेंसिंग वाइपर | |||
हेडलाइट वाशर्स | |||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | |||
असिस्ट ग्रिप | - | - | |
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट | - | - | |
डुअल ट्रिपमीटर | - | - | |
Rear Sensor | - | - | |
स्टाइलिश इंटीरियर्स | - | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | Automatic Climate Control | |
हीटर | |||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic | |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | |||
पैडल शिफ्ट | |||
क्रूज़ कंट्रोल | |||
12V पावर आउटलेट | |||
रियर पार्किंग सेंसर | |||
रियर पार्किंग कैमरा | |||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | |||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | |||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |||
लंबर सपोर्ट | |||
फ्रंट आर्मरेस्ट | |||
रियर आर्मरेस्ट | |||
अपहोल्सट्री | Leather | Leather | Vinyl |
फ्रंट कप होल्डर | |||
की-लेस एंट्री | |||
क्लाइमेट कंट्रोल | |||
Bottle Holders In Front Doors (1.5 L) | - | - | |
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर | - | - | |
Gear Shift Guide | - | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Projector | LED | Halogen |
फ्रंट फॉग लैंप | |||
रियर फॉग लैंप | |||
Follow - Me - Home Headlamps | - | - | |
Front Power Windows | - | - | |
हाई माउंट स्टॉप लैंप | - | - | |
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम | - | - | |
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल | - | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | |||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | |||
सीट बेल्ट वार्निंग | |||
लो फ्यूल वार्निंग | |||
डोर अजार वार्निंग | |||
जीपीएस नेविगेशन | |||
Digital Techometer | - | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | Bose® Audio System With 11 Speakers | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | |||
स्पीकर्स | |||
इंटर्नल मेमरी | |||
रेडियो | |||
यूएसबी सपोर्ट | |||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of पोर्श911
Competitor of निसानजीटी-आर
Competitor of मारुति सुजुकीअल्टो 800
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