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टोयोटाप्रीयस Vs मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास comparison

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टोयोटाप्रीयस Vs मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the प्रीयस Vs सीएलए-क्लास on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

प्रीयस Vs सीएलए-क्लास – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास in New Delhi starts at ₹ 35.99 लाख. The base Diesel version of the मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास costs ₹ 31.72 लाख, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास Diesel top-end costs ₹ 36.99 लाख.

Summaryटोयोटाप्रीयसमर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास
Price₹ 27.08 लाख₹ 31.72 लाख
ManufacturerToyotaMercedes-Benz
Body TypeSedanSedan
Mileage23.70 Kmpl17.90 Kmpl
PowerN/A134 bhp
Engine CC2143 CC
Fuel TypeHybridDiesel

प्रीयस Vs सीएलए-क्लास – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास base Petrol engine returns 15 Kmpl, whereas the base diesel returns 18 Kmpl.

प्रीयस Vs सीएलए-क्लास – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास gets 181 bhp Petrol engine and 134 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप N/A4-Cylinder Diesel Engine Turbocharged
डिस्पलेसमेंट (सीसी) N/A2143 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A4
पावर N/A134 बीएचपी@3600-4400 आरपीएम
टॉर्क N/A300 Nm@1600-3000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन N/AFWD

डायमेंशन

लंबाई N/A4630 मिलीमीटर
चौड़ाई N/A1777 मिलीमीटर
ऊंचाई N/A1432 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A2699 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A160 मिलीमीटर
बूट स्पेस N/A470 L
कर्ब वेट N/A1570 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A2005 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/A1549 मिलीमीटर
रियर ट्रैक N/A1547 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/A5.50 m
नंबर ऑफ़ डोर्स N/A4
सीटिंग कपैसिटी N/A5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AAutomatic
क्लच टाइप N/ADual Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप N/AAlloy Wheels
टायर टाइप N/ATubeless Radial
फ्रंट टायर साइज़ N/A205/55 R 16
रियर टायर साइज़ N/A205/55 R 16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप N/AVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप N/ADisc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन N/AMcPherson Strut
रियर सस्पेंशन N/AFour-link

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज N/A17.90 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A56.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग N/A
स्टीयरिंग टाइप N/AElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग N/A

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A9.8 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड N/A220

Safety & Security

एयरबैग-tick
पैसेंजर एयरबैग-tick
साइड एयरबैग-tick
एबीएस-tick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन-tick
ब्रेक असिस्ट-tick
हिल असिस्ट-tick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम-tick
ट्रैक्शन कंट्रोल-tick
इंजन इंमोबिलाइजर-tick
सेंट्रल लॉकिंग-tick
चाइल्ड सेफ्टी लॉक-tick
पावर डोर लॉक-tick
ऑटोमेटिक हेडलैंप-tick
कॉर्नरिंग लाइट्स-cross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स-tick
रियर वाइपर-cross
रेन सेंसिंग वाइपर-tick
हेडलाइट वाशर्स-tick
हेडलैंप बीम एडजस्टर-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर-Automatic Climate Control
हीटर-tick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट-Tilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो-tick
पैडल शिफ्ट-tick
क्रूज़ कंट्रोल-tick
12V पावर आउटलेट-tick
रियर पार्किंग सेंसर-tick
रियर पार्किंग कैमरा-tick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर-tick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन-tick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट-tick
लंबर सपोर्ट-tick
फ्रंट आर्मरेस्ट-tick
रियर आर्मरेस्ट-tick
अपहोल्सट्री-ARTICO Leather
फ्रंट कप होल्डर-tick
की-लेस एंट्री-tick
क्लाइमेट कंट्रोल-tick

लाइट्स

लाइट टाइप-LED
फ्रंट फॉग लैंप-tick
रियर फॉग लैंप-tick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Empty-tick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर-tick
सीट बेल्ट वार्निंग-tick
लो फ्यूल वार्निंग-tick
डोर अजार वार्निंग-tick
जीपीएस नेविगेशन-tick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम-tick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स-tick
स्पीकर्स-tick
इंटर्नल मेमरी-tick
रेडियो-tick
यूएसबी सपोर्ट-tick
ब्लूटूथ सपोर्ट-tick

रिव्यू

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