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बजाजप्लैटिना 100 Vs बजाजप्लैटिना 110 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 comparison

ओवरव्यू

बजाजप्लैटिना 100 Vs बजाजप्लैटिना 110 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the प्लैटिना 100 Vs प्लैटिना 110 Vs बुलेट 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

प्लैटिना 100 Vs प्लैटिना 110 Vs बुलेट 350 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजप्लैटिना 100 in New Delhi starts at ₹ 47,763 and goes up to ₹ 55,546 for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डबुलेट 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.43 लाख for range topping model Lastly, the बजाजप्लैटिना 110 starts at ₹ 59,802 .

Summaryबजाजप्लैटिना 100बजाजप्लैटिना 110रॉयल एनफील्डबुलेट 350
Price₹ 47,763 ₹ 59,802 ₹ 1.27 लाख
ManufacturerBajajBajajRoyal Enfield
Body TypeCommuterCommuterCruiser
Mileage96.90 Kmpl80.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power7.77 bhp8.40 bhp19.10 bhp
Engine102.0 CC115.0 CC346.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

प्लैटिना 100 Vs प्लैटिना 110 Vs बुलेट 350 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजप्लैटिना 100 base engine returns 97 Kmpl. The रॉयल एनफील्डबुलेट 350 base returns 45 Kmpl. The बजाजप्लैटिना 110 basic model, on the other hand, gives 80 Kmpl.

प्लैटिना 100 Vs प्लैटिना 110 Vs बुलेट 350 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजप्लैटिना 100 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजप्लैटिना 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 102.0 सीसी115.0 सीसी346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.77 bhp @ 7500 आरपीएम8.4 bhp @ 7000 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.3 Nm @ 5500 आरपीएम9.81 Nm @ 5000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionElectronic InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartElectric StartKick Start
उत्सर्जन मानक BS VI BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L11.5 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A2.5 L
माइलेज 96.90 किमी/लीटर80.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 116 किलोग्राम108 किलोग्राम183 किलोग्राम
लंबाई 2003 मिलीमीटर2006 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 713 मिलीमीटर840 मिलीमीटर810 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1255 मिलीमीटर1255 मिलीमीटर1395 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर200 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 798 मिलीमीटरN/A800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameTubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic, Telescopic Type, 135 Mm TravelHydraulic, Telescopic Type, 135 Mm TravelTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन 110 Mm Wheel Travel, SNS Suspension110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas CanisterTwin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloySpoke Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 17, 41 P - Tube Type80/100-17, 46P, Tubeless3.25 X 19
रियर टायर 3.00 X 17, 50 P - Tube Type80/100-17, 53P, Tubeless3.25 X 19

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V12 Volt, 5 Ah
हेडलाइट HalogenMulti-Reflector Type12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN
टेललाइट Bulb21W12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcross-cross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickcrosscross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosstick
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcross-cross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
एलॉय व्हीलtick--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथcross--
आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथtick--
सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली)tick--
अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm)tick--
रबर फुटपैड्सtick--
SnS सस्पेंशनtick--
स्टाइलिश एलॉय व्हीलcross--
125cc इंजन-cross-
AHO (Automatic Headlamps On)-cross-
आकर्षक मीटर कंसोल-cross-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश-cross-
नया ग्राफिक्स-cross-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-cross-
Side-Stand Indicator-cross-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन--cross
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है--cross
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर--cross
Anti-lock Braking System--cross
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन--cross
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी--cross
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन--cross
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता--cross
रियर मडगार्ड--tick
सायलेंसर--tick
टैंक--tick
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम--cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection--tick

Competitor of बजाजप्लैटिना 100

Competitor of बजाजप्लैटिना 110

Competitor of रॉयल एनफील्डबुलेट 350

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