बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 92,627

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₹ 1.52 लाख

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₹ 1.49 लाख

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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 150 Vs पल्सर आरएस 200 Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 150 Vs पल्सर आरएस 200 Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर आरएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model.

Summary	बजाजपल्सर 150	बजाजपल्सर आरएस 200	यामाहाआर15 वी3.0
Price	₹ 92,627	₹ 1.52 लाख	₹ 1.49 लाख
Manufacturer	Bajaj	Bajaj	Yamaha
Body Type	Commuter	Sports	Sports
Mileage	65.00 Kmpl	35.00 Kmpl	30.00 Kmpl
Power	13.80 bhp	24.16 bhp	18.30 bhp
Engine	149.0 CC	199.5 CC	155.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

पल्सर 150 Vs पल्सर आरएस 200 Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 150 base engine returns 65 Kmpl. The बजाजपल्सर आरएस 200 base returns 35 Kmpl. The यामाहाआर15 वी3.0 basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

पल्सर 150 Vs पल्सर आरएस 200 Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	149.0 सीसी	199.5 सीसी	155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	13.8 bhp @ 8000 आरपीएम	24.16 bhp @ 9750 आरपीएम	18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	13.4 Nm @ 6000 आरपीएम	18.6 Nm @ 8000 आरपीएम	14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self / Kick Start	Self Start	Self Start
उत्सर्जन	BS VI	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	13.0 L	11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	3.2 L	2.0 L	1.1 L
माइलेज	65.00 किमी/लीटर	35.00 किमी/लीटर	30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	144 किलोग्राम	165 किलोग्राम	142 किलोग्राम
लंबाई	2055 मिलीमीटर	1999 मिलीमीटर	1990 मिलीमीटर
चौड़ाई	755 मिलीमीटर	765 मिलीमीटर	725 मिलीमीटर
ऊंचाई	1060 मिलीमीटर	1114 मिलीमीटर	1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1320 मिलीमीटर	1355 मिलीमीटर	1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	157 मिलीमीटर	170 मिलीमीटर
सीट हाइट	785 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multi-plate	Wet, Multi-Plate	Wet Multiple-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle	Pressed Steel Perimeter Frame	Delta Box
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic With Anti-friction Bush	Telescopic With Anti Friction Bush	Telescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber	Nitrox Mono Shock Absorber With Canister	Monocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Hydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc	Hydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर	282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	80/100 17 Tubeless	100/80-17" 52 P Tubeless	100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर	100/90 - 17 Tubeless	130/70-17" 62 P Tubeless	140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V Full DC	12 V Full DC MF	12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट	35/35 W With 2 Pilot Lamps	55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector	LED
टेललाइट	LED	Crystal LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
125cc इंजन		-	-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन		-	-
एबीएस			-
AHO (Automatic Headlamps On)		-
आकर्षक मीटर कंसोल		-	-
cbs		-	-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश		-	-
Digital Analog Meter		-	-
esp टेक्नोलॉजी		-	-
नया ग्राफिक्स		-	-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)		-	-
Seal Chain		-	-
Side-Stand Indicator		-	-
साइलेंट स्टार्ट विथ acg		-	-
स्ट्रांग रियर अपीयरेंस		-	-
BS IV इंजन	-		-
ड्यूल चैनल एबीएस	-
3D एंबलेम	-	-
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट	-	-
अल्युमीनियम ग्रैब रेल	-	-
ब्लैक एलॉय व्हील	-	-
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर	-	-
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स	-	-
मोबाइल चार्जर	-	-
स्टाइलिश हेडलैंप	-	-
सुपर वाइड टायर	-	-
usb चार्जिंग ऑप्शन	-	-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग	-		-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग	-		-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट	-		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-		-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन	-		-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप	-		-
असिस्ट और स्लिपर क्लच	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 150

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