बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 10.8 लाख

₹ 2.45 लाख

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफ900आर Vs अपाचे आरआर 310 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफ900आर Vs अपाचे आरआर 310 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसअपाचे आरआर 310 in New Delhi starts at ₹ 2.45 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएफ900आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.8 लाख.

Summary	बीएमडब्ल्यूएफ900आर	टीवीएसअपाचे आरआर 310
Price	₹ 10.8 लाख	₹ 2.45 लाख
Manufacturer	BMW	TVS
Body Type	Sports	Sports
Mileage	24.00 Kmpl	30.00 Kmpl
Power	103.00 bhp	34.00 bhp
Engine	895.0 CC	312.2 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

एफ900आर Vs अपाचे आरआर 310 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसअपाचे आरआर 310 base engine returns 30 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएफ900आर base returns 24 Kmpl.

एफ900आर Vs अपाचे आरआर 310 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसअपाचे आरआर 310 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएफ900आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	895.0 सीसी	312.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	1
अधिकतम पावर	103 bhp @ 8500 आरपीएम	34 bhp @ 9700 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	999.99 Nm @ 92 आरपीएम	27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Injection	Fuel Injection: Bosch - Closed Loop
कूलिंग सिस्टम	Water Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
0-100 किमी / घंटा	N/A	7.17 S
0-60 किमी / घंटा	N/A	2.93 S
अधिकतम स्पीड	N/A	160 km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	24.00 किमी/लीटर	30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	211 किलोग्राम	170 किलोग्राम
लंबाई	2140 मिलीमीटर	2001 मिलीमीटर
चौड़ाई	815 मिलीमीटर	786 मिलीमीटर
ऊंचाई	1130 मिलीमीटर	1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1518 मिलीमीटर	1365 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	180 मिलीमीटर
सीट हाइट	815 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated	Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch
दबाव अनुपात	13.1 :1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Bridge-type Frame, Steel Shell Construction	Trellis Frame, Split Chassis
फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm	Inverted Cartridge Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable	Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Disc Petal Type With ABS
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc Petal Type With ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	265 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR 17	110/70-R17 M/C 54H Tubeless
रियर टायर	180/55 ZR 17	150/60-R17 M/C 66H Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V / 12 Ah, Maintenance-free	12V, 8Ah
हेडलाइट	LED	Bi-LED projector, 30W @ 13V
टेललाइट	LED	LED 4 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity		-
More than the Need for Speed		-
One-piece seat bench		-
Rear pre-load adjustable		-
Rear rebound adjustable		-
Riding Modes Rain/Road		-
Slipper Clutch and Quick Shifter		-
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight		-
Titanium Muffler Tuned for Sound		-
Tuned for Hard-core Riders		-
Upside down fork		-
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning		-
Advanced Aerodynamics	-
Anti-lock Braking System	-
bsiv	-
डिजिटल स्पीडोमीटर	-
Fully-Digital, Instrument Panel	-
Left Side Switchgear	-
लो सीट हाइट	-
Navigation Assist	-
Racing Origin Trellis Frame	-
चौड़े रियर टायर्स	-
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया	-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine	-
यूएसबी चार्जिंग	-

अद्दितोनल फीचर्स

Auxiliary Dashboard	-
Cellular Functionality	-
Race Telemetry	-
Ride Planning	-

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900आर

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

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