भारत में नई बाइक और कारें

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs डुकाटी मॉन्सटर 797 comparison

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs डुकाटी मॉन्सटर 797 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 आर Vs एफ900आर Vs मॉन्सटर 797 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 आर Vs एफ900आर Vs मॉन्सटर 797 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मॉन्सटर 797 starts at ₹ 8.03 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.12 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यू एफ900आर starts at ₹ 9.9 लाख.

Key Featuresबीएमडब्ल्यू जी 310 आरबीएमडब्ल्यू एफ900आरडुकाटी मॉन्सटर 797
Price₹ 2.99 लाख₹ 9.9 लाख₹ 8.03 लाख
Mileage30.00 Kmpl24.00 Kmpl18.86 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine313.0 CC895.0 CC803.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 आर Vs एफ900आर Vs मॉन्सटर 797 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर base engine returns 30 Kmpl. The डुकाटी मॉन्सटर 797 base returns 19 Kmpl. The बीएमडब्ल्यू एफ900आर basic model, on the other hand, gives 24 Kmpl.

जी 310 आर Vs एफ900आर Vs मॉन्सटर 797 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मॉन्सटर 797 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू एफ900आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी895.0 सीसी803.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 122
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम103 bhp @ 8500 आरपीएम72 bhp @ 8250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम999.99 Nm @ 92 आरपीएम67 Nm @ 5750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 442
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Electronic InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water-cooledWater CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L13.0 L16.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर24.00 किमी/लीटर18.86 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम211 किलोग्राम193 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर2140 मिलीमीटर2099 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर815 मिलीमीटर830 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1518 मिलीमीटर1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/AN/A
सीट हाइट 785 मिलीमीटर815 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedMultiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically OperatedAPTC Wet Multiplate Clutch With Mechanical Control
Compression Ratio N/A13.1 :1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.Bridge-type Frame, Steel Shell ConstructionTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmUpside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm 43 Mm Kayaba USD Fork
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadCast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping AdjustableSachs Monoshock, Pre-load And Rebound Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual DiscDual Disc With Bosch ABS
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc With Bosch ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर265 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R17120/70 ZR 17120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
रियर टायर 150/60 R17180/55 ZR 17180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 8Ah, Maintenance Free12 V / 12 Ah, Maintenance-freeMaintenance Free
हेडलाइट BulbLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick-cross
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross-
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity-tick-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM-cross-
One-piece seat bench-tick-
Rear pre-load adjustable-tick-
Rear rebound adjustable-tick-
Riding Modes Rain/Road-tick-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross-
Upside down fork-tick-
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ--cross
Bosch 9.1 MP ABS system--tick
Brembo Braking System--tick
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम--tick
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)--cross
LCD instrument panel--tick
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी--cross
क्विक शिफ्ट--cross
राइडिंग मोड्स--cross
ट्रैक्शन कंट्रोल--cross

Additonal Features

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरcross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपcross--
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriescross--
Bosch Dual channel (with supermoto)-cross-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement-cross-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक-cross-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity-cross-
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)-cross-
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ-cross-
वेल-पैडेड प्लश सीट-cross-

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers-tick-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz Gls Desktop