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बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.9 लाख
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₹ 13.45 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर नाईन टी Vs वी-स्ट्रॉम 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर नाईन टी Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.45 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर नाईन टीसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000
Price₹ 16.9 लाख₹ 13.45 लाख
ManufacturerBMWSuzuki
Body TypeSportsSports
Mileage22.00 Kmpl66.00 Kmpl
Power110.00 bhp99.00 bhp
Engine1170.0 CC1037.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर नाईन टी Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 base returns 66 Kmpl.

आर नाईन टी Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1170.0 सीसी1037.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 110 bhp @ 7750 आरपीएम99 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 116 Nm @ 6000 आरपीएम103 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air/oil-CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 18.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 L3.5 L
माइलेज 22.00 किमी/लीटर66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 208 किलोग्राम228 किलोग्राम
लंबाई 2110 मिलीमीटर2285 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर865 मिलीमीटर
ऊंचाई 1240 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1487 मिलीमीटर1555 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A165 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर850 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single Dry Plate Clutch, Hydraulically OperatedDry

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox UnitDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube DiameterInverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage DampingLink Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDisc, Twin
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर295 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17110/80R19M/C 59V
रियर टायर 180/55 ZR 17150/70R17M/C 69V

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 14Ah, Maintenance FreeDry
हेडलाइट HalogenHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व-cross
हैंडी पावर सोर्स-cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच-cross
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रण-cross
उच्च श्रेणी के उपकरण-cross
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-cross
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)-cross
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम)-cross
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण)-cross
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स-cross
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग-cross
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्स-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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