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हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट Vs डुकाटी मॉन्स्टर 821 comparison

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ओवरव्यू

हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट Vs डुकाटी मॉन्स्टर 821 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the फोर्टी-एट Vs मॉन्स्टर 821 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

फोर्टी-एट Vs मॉन्स्टर 821 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट starts at ₹ 10.61 लाख and goes up to ₹ 10.98 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मॉन्स्टर 821 starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.15 लाख for range topping model.

Key Featuresहार्ले-डेविडसन फोर्टी-एटडुकाटी मॉन्स्टर 821
Price₹ 10.61 लाख₹ 10.99 लाख
Mileage20.00 Kmpl13.00 Kmpl
Power60.00 bhp112.00 bhp
Engine1202.0 CC821.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

फोर्टी-एट Vs मॉन्स्टर 821 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट base engine returns 20 Kmpl. The डुकाटी मॉन्स्टर 821 base returns 13 Kmpl.

फोर्टी-एट Vs मॉन्स्टर 821 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मॉन्स्टर 821 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1202.0 सीसी821.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 60 bhp @ 5500 आरपीएम112 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 97 Nm @ 4250 आरपीएम89.4 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Emission Standard BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 7.9 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.6 LN/A
माइलेज 20.00 किमी/लीटर13.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 252 किलोग्राम205 किलोग्राम
लंबाई 2165 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1065 मिलीमीटर1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1495 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 110 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 710 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears6 Gears
क्लच Wet MultiplateAPTC Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Control Cable

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Mild Steel; Tubular Frame; Circular SectionsTubular Steel Trellis Frame Attached To The Cylinders Head
फ्रंट सस्पेंशन Black, Laced SteelUpside Down 43mm Forks
रियर सस्पेंशन Black, Laced SteelProgressive Linkage With Adjustable Monoshock. Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 130/90B16 73H120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
रियर टायर 150/80B16 77H180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12-AMP/Hour.200 CCAMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeHalogen
टेललाइट LED TypeLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
A Leaping Stancecross-
Advanced Rear View With a 3D Appearancecross-
Compact And light Weight Enginecross-
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agilitycross-
Sharper, Stronger And Compact Profilecross-
Swingarm Mounted Rear Fendercross-
Traction Control Systemcross-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)-cross
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEM-cross
Brembo Monobloc Calipers With Abs-cross
IMPROVED AERODYNAMICS-cross
Intoxicating Intake Howl-cross
LAUNCH CONTROL-cross
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHT-cross
MOTION TRACK BRAKE SYSTEM-cross
NEW LED HEADLIGHT-cross
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKS-cross
SUZUKI RACING VVT-cross
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)-cross
THE MOST POWERFUL GSX-R EVER-cross

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर-cross
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch-cross
SFF-BP (Separate Function Fork)-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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