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केटीएम 250 ड्यूक Vs जावा पेराक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.09 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम 250 ड्यूक Vs जावा पेराक Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 250 ड्यूक Vs पेराक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

250 ड्यूक Vs पेराक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम 250 ड्यूक starts at ₹ 2.09 लाख. On the other hand, the price of the base version of the जावा पेराक starts at ₹ 1.89 लाख.

Key Featuresकेटीएम 250 ड्यूकजावा पेराक
Price₹ 2.09 लाख₹ 1.89 लाख
Mileage30.00 Kmpl35.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine248.8 CC334.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

250 ड्यूक Vs पेराक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 250 ड्यूक base engine returns 30 Kmpl. The जावा पेराक base returns 35 Kmpl.

250 ड्यूक Vs पेराक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम 250 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the जावा पेराक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 248.8 सीसी334.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 29.6 bhp @ 9000 आरपीएम30.22 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 24 Nm @ 7500 आरपीएम32.74 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemCarburetor
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore 72 mm81 mm
Emission Standard BS VIN/A
Stroke 61.1 mm65 mm
Throttle Body TB 38N/A
Compression N/A11:01
Emission control N/ABS VI
Frame N/ADouble cradle Tubular Frame

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.4 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम175 किलोग्राम
लंबाई 2072 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 831 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1109 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटर1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 151 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 823 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच 7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically OperatedN/A
Compression Ratio 12.5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Split- Steel Trellis Frame, Powder CoatedN/A
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmTelescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन Wp Monoshock, 10 Step AdjustMono Shock Absorber, 7 Step Adjustable
Suspension Travel (Front) 142 mmN/A
Suspension Travel (Rear) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches18 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17100/90-18 Tubeless
रियर टायर 150/60 X 17140/70-17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12VN/A
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalcross
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
6.5-inch TFT Instrument consolecross-
एबीएसtick-
Bluetooth Connectivitycross-
Dynamic Traction Controlcross-
Engine Braking Controlcross-
wheelie controlcross-
Dual Channel ABS-tick
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
ट्विन एग्जहॉस्ट-tick
World's Smallest ABS Unit-cross

Additonal Features

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Clustercross-

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