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केटीएमआरसी 200 Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.04 लाख
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₹ 2.23 लाख
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ओवरव्यू

केटीएमआरसी 200 Vs क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आरसी 200 Vs ऐस डीलक्स on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आरसी 200 Vs ऐस डीलक्स – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएमआरसी 200 in New Delhi starts at ₹ 2.04 लाख. On the other hand, क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.23 लाख.

Summaryकेटीएमआरसी 200क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स
Price₹ 2.04 लाख₹ 2.23 लाख
ManufacturerKTMCleveland Cyclewerks
Body TypeSportsCruiser
Mileage35.00 Kmpl33.98 Kmpl
Power25.00 bhp15.00 bhp
Engine199.5 CC229.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आरसी 200 Vs ऐस डीलक्स – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएमआरसी 200 base engine returns 35 Kmpl. The क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स base returns 34 Kmpl.

आरसी 200 Vs ऐस डीलक्स – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएमआरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी229.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 25 bhp @ 10000 आरपीएम15 bhp @ 7000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 19.2 Nm @ 8000 आरपीएम16 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemN/A
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Start
उत्सर्जन BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर33.98 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 137 किलोग्राम133 किलोग्राम
लंबाई 1978 मिलीमीटर2120 मिलीमीटर
चौड़ाई 688 मिलीमीटर830 मिलीमीटर
ऊंचाई 834 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 178 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर760 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically ActuatedN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedSingle Downtube Frame
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन WP MonoshockTwin Hydraulic Shocks With 5 Stage Spring Pre-load Adjustability

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर298 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर210 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke
फ्रंट टायर 110/70 X 17Radial Tubeless
रियर टायर 150/60 X 17Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/8Ah12V, 9Ah
हेडलाइट Projector HeadlampsHalogen
टेललाइट LED Tail LampBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigital-
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigital-
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सtick-
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकताcross-
पीलियन राइड सीटtick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Looktick-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेtick-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकtick-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारtick-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइटtick-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कtick-
ज्यादा विजिबिलिटी के लिए टेल लैंपcross-
ट्रिपल क्लैंप्सtick-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armstick-

मुख्य फीचर्स

Advanced Technologycross-
Bluetoothcross-
City Street Bikecross-
Comfortablecross-
Safety & Stabilitycross-
Stylish Lookscross-

Competitor of केटीएमआरसी 200

Competitor of क्लीवलैंड साइकिलवर्क्सऐस डीलक्स

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