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एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 Vs मोटो गज़ी वी9 बॉबर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.99 लाख
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₹ 14.79 लाख
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कम्पेयर एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 and मोटो गज़ी वी9 बॉबर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 Vs मोटो गज़ी वी9 बॉबर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 starts at ₹ 16.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the मोटो गज़ी वी9 बॉबर starts at ₹ 14.79 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 base engine returns 18 kmpl. The मोटो गज़ी वी9 बॉबर base returns 18 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 gets bhp Petrol engine, whereas the मोटो गज़ी वी9 बॉबर comes in bhp Petrol engine.

इंजन सीसी
798.0 सीसी
850.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
3
2
अधिकतम पावर
109 bhp @ 11500 आरपीएम
55 bhp @ 6250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
83 Nm @ 7600 आरपीएम
62 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
2
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection
Electronic Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air & Oil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
फ्यूल टैंक कपैसिटी
16.5 L
15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.0 L
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
कर्ब वेट
175 किलोग्राम
199 किलोग्राम
लंबाई
2045 मिलीमीटर
2185 मिलीमीटर
चौड़ाई
875 मिलीमीटर
840 मिलीमीटर
ऊंचाई
835 मिलीमीटर
1160 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1400 मिलीमीटर
1465 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
135 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
830 मिलीमीटर
780 मिलीमीटर
No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Disc
Single Dry Plate Clutch
चैसी टाइप
ALS Steel Tubular Trellis
ALS Steel Twin Tube Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Marzocchi Fork Has 43 Mm Diameter Upside Aluminium Forks With A Travel Of 125 Mm
Traditional Fork, Ø 40 Mm
रियर सस्पेंशन
Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment
Swingarm With Double Shock Absorber With Adjustable Spring Preload
फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर
व्हील साइज़
17 inches
16 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Aluminium Alloys
फ्रंट टायर
120/70-ZR 17 M/C(58 W)
130/90 - 16”
रियर टायर
180/55-ZR 17 M/C(73 W)
150/80 B 16”
बैटरी
12V - 8.6 Ah
12V - 18 Ah
हेडलाइट
Bulb
Halogen
टेललाइट
LED
LED
स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
A Leaping Stance
-
Advanced Rear View With a 3D Appearance
-
Aggressive Headlight Design
-
Compact And light Weight Engine
-
Easy Start System
-
Full LCD Instrumentation
-
Low RPM Assist
-
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility
-
Nissan Anitlock Brake System
-
Sharper, Stronger And Compact Profile
-
Swingarm Mounted Rear Fender
-
Tapered Handlebars
-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
-
Traction Control System
-
Stage 1 Straights Slip-On Exhaust
-

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