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रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs बेनेली टीआरके 502 Vs कावासाकी निंजा 300 comparison

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs बेनेली टीआरके 502 Vs कावासाकी निंजा 300 Comparison: Which bike is Better?

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इंटरसेप्टर 650 Vs टीआरके 502 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बेनेली टीआरके 502 starts at ₹ 5.1 लाख and goes up to Rs. ₹ 5.5 लाख for range topping model Lastly, the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 starts at ₹ 2.67 लाख and goes up to ₹ 2.88 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresरॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650बेनेली टीआरके 502कावासाकी निंजा 300
Price₹ 2.67 लाख₹ 5.1 लाख₹ 2.98 लाख
Mileage25.50 Kmpl30.97 Kmpl26.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine648.0 CC500.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

इंटरसेप्टर 650 Vs टीआरके 502 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The बेनेली टीआरके 502 base returns 30 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 basic model, on the other hand, gives 26 Kmpl.

इंटरसेप्टर 650 Vs टीआरके 502 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेली टीआरके 502 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी500.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम47 bhp @ 8500 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम46 Nm @ 6000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 484
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartN/ASelf Start
Emission Standard BS VIN/AN/A
Bore N/A69 mmN/A
Stroke N/A668 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.7 L20.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 LN/A
माइलेज 25.50 किमी/लीटर30.97 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 202 किलोग्राम235 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2200 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर915 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1525 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर190 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 804 मिलीमीटर800 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet MultiplateMultidisc Wet Clutch Wet Multiplate
Compression Ratio N/A11,5:1 N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel FrameN/ATube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mmInverted Telescopic37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmHydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual DiscsSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर260 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inchesN/A17 inches
व्हील टाइप SpokeAluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)Alloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H120/70-17110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H160/60 - 17140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLAN/AMaintenance Free
हेडलाइट Halogen Bulb TypeN/ABulb And Reflector Type
टेललाइट P21/5W Halogen BulbN/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचcrossticktick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
Dual Channel ABScross-cross
Elegant Designcross-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross-tick
Heat Management Technologycross-tick
Modern Instrumentationcross-tick
Ninja Stylingcross-tick
World's Smallest ABS Unitcross-tick

Additonal Features

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross-tick
ADJUSTABLE HANDLEBAR-cross-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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