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सुज़ुकीजिग्सेर 250 Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीजिग्सेर 250 Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिग्सेर 250 Vs जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिग्सेर 250 Vs जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख. On the other hand, यामाहाआर15 वी3.0 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.5 लाख for range topping model Lastly, the सुज़ुकीजिग्सेर 250 starts at ₹ 1.68 लाख.

Summaryसुज़ुकीजिग्सेर 250सुज़ुकीजिक्सर एसएफयामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 1.68 लाख₹ 1.25 लाख₹ 1.49 लाख
ManufacturerSuzukiSuzukiYamaha
Body TypeCommuterCommuterSports
Mileage38.00 Kmpl47.00 Kmpl30.00 Kmpl
Power26.00 bhp13.40 bhp18.30 bhp
Engine249.0 CC154.9 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जिग्सेर 250 Vs जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base engine returns 47 Kmpl. The यामाहाआर15 वी3.0 base returns 30 Kmpl. The सुज़ुकीजिग्सेर 250 basic model, on the other hand, gives 38 Kmpl.

जिग्सेर 250 Vs जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाआर15 वी3.0 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सुज़ुकीजिग्सेर 250 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी154.9 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 26 bhp @ 9300 आरपीएम13.4 bhp @ 8000 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 22.6 Nm @ 7500 आरपीएम13.8 Nm @ 6000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil-CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A1.1 L
माइलेज 38.00 किमी/लीटर47.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 156 किलोग्राम146 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 2010 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 805 मिलीमीटर715 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1035 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर165 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर795 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet MultiplateWet Multiple-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASingle DowntubeDelta Box
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन Swing Arm Type, Mono SuspensionSwing Arm Type, Mono SuspensionMonocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/AN/A282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/AN/A220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cast WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70R - 17 M/C - Radial Tubeless100/80 - 17 - Tubeless100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर 150/60R - 17 M/C - Radial Tubeless140/60R - 17 - Radial Tubeless140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free, 12V 6AhMaintenance Free 12V, 3Ah12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट LEDLED 12V 35/35WLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकीcross--
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथcross--
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशनcross--
नियंत्रण शक्ति हैcross--
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधनcross--
ड्यूल चैनल एबीएसtick-tick
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्परcross--
Full Led Headlampcross--
तीन राइडर का चयनcross--
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन-tick-
एबीएस-cross-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग-tick-
अल्युमीनियम मफलर कवर-tick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick-
Clip-On Handle Bars-tick-
Digital Instrumentation-tick-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट-tick-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-tick-
Stiffer Font Suspension-tick-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन-tick-
Anti-lock Braking System--cross
सुपर वाइड टायर--tick
usb चार्जिंग ऑप्शन--tick
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABScross--
असिस्ट और स्लिपर क्लच--tick

मुख्य फीचर्स

Twin Mufflerticktick-

Competitor of सुज़ुकीजिग्सेर 250

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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