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सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 19 लाख
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₹ 18.5 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीएसएक्स आर1000 Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीएसएक्स आर1000 Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 18.5 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19 लाख.

Summaryसुज़ुकीजीएसएक्स आर1000बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 19 लाख₹ 18.5 लाख
ManufacturerSuzukiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage14.00 Km/l22.00 Km/l
Power199.00 bhp110.00 bhp
Engine999.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीएसएक्स आर1000 Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Km/l. The सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 base returns 14 Km/l.

जीएसएक्स आर1000 Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 999.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 199 bhp @ 13200 आरपीएम110 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 117.6 Nm @ 10800 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.6 L3.0 L
माइलेज 14.00 Km/l22.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 202 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 710 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 825 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper ClutchSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-spar Aluminium Perimeter FrameFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन 43MM Showa Big Piston Front (Bpf) ForksUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Howa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil DampedCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Brembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप Nissin Single-Piston Caliper, DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
7-Speed Automatic DCTcross-
एबीएसcross-
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकीtick-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)cross-
Apple Carplay Integrationcross-
Audiocross-
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEMcross-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथtick-
Cockpit Meterscross-
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
नियंत्रण शक्ति हैtick-
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधनtick-
Double-Wishbone Front Suspensioncross-
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्परtick-
Engineeringcross-
Full Led Headlamptick-
IMPROVED AERODYNAMICScross-
LAUNCH CONTROLcross-
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHTcross-
MOTION TRACK BRAKE SYSTEMcross-
NEW LED HEADLIGHTcross-
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKScross-
SUZUKI RACING VVTcross-
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)cross-
THE MOST POWERFUL GSX-R EVERcross-
तीन राइडर का चयनtick-

अद्दितोनल फीचर्स

Hill Start Assist cross-
Idling Stop Systemcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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