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सुज़ुकीहायाबुसा Vs बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 13.75 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीहायाबुसा Vs बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हायाबुसा Vs आर 1200 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हायाबुसा Vs आर 1200 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीहायाबुसा in New Delhi starts at ₹ 13.75 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.05 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.65 लाख for range topping model.

Summaryसुज़ुकीहायाबुसाबीएमडब्ल्यूआर 1200 आर
Price₹ 13.75 लाख₹ 15.05 लाख
ManufacturerSuzukiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage11.00 Kmpl20.00 Kmpl
Power197.00 bhp123.00 bhp
Engine1340.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

हायाबुसा Vs आर 1200 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीहायाबुसा base engine returns 11 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर base returns 20 Kmpl.

हायाबुसा Vs आर 1200 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीहायाबुसा gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1340.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 197 bhp @ 9500 आरपीएम123 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 155 Nm @ 7200 आरपीएम125 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 81.0mm x 65.0mmN/A
कॉम्प्रिशन 12.5:1N/A
उत्सर्जन BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.5 L4.0 L
माइलेज 11.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम232 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2165 मिलीमीटर
चौड़ाई 735 मिलीमीटर880 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1300 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1515 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 120 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 805 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateOil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-sparTwo-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopic Upside-Down Fork; Stanchion Diameter 45 Mm
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedCast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At Handwheel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin, ABSDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Disc, ABSDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर276 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 12Ah, Maintenance-free
हेडलाइट ProjectorLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
Advanced Aerodynamicscross-
Fully-Digital, Instrument Panelcross-
Integrated Riding Modescross-
Left Side Switchgearcross-
Navigation Assistcross-
Power Mode Selectioncross-
Racing Origin Trellis Framecross-
Smartphone Connectivitycross-
Unique Reverse Inclined DOHC Enginecross-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौल-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Auxiliary Dashboardcross-
Cellular Functionalitycross-
Dual ABStick-
Race Telemetrycross-
Ride Planningcross-
1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर-cross
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा है-cross
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1200 आर

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