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ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.95 लाख
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₹ 8.84 लाख
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ओवरव्यू

ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टाइगर 850 स्पोर्ट Vs वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टाइगर 850 स्पोर्ट Vs वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी in New Delhi starts at ₹ 8.84 लाख. On the other hand, ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 11.95 लाख.

Summaryट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्टसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी
Price₹ 11.95 लाख₹ 8.84 लाख
ManufacturerTriumphSuzuki
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage24.00 Km/lN/A
Power84.00 bhpN/A
Engine888.0 CC645.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टाइगर 850 स्पोर्ट Vs वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी base engine returns 0 Km/l. The ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट base returns 24 Km/l.

टाइगर 850 स्पोर्ट Vs वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 888.0 सीसी645.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 32
अधिकतम पावर 84 bhp @ 8500 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 82 Nm @ 6500 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 124
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartN/A
बोर x स्ट्रोक 78.0 x 61.9 mmN/A
कॉम्प्रिशन 11.27:1N/A
System Multipoint sequential electronic fuel injectionN/A
बोर N/A81.0 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI
इंजन टाइप N/A4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90° V-twin
Lubrication System N/AWet sump
Primary Reduction Ratio N/A2.088 (71/34)
स्ट्रोक N/A62.6 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 24.00 Km/lN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 192 किलोग्राम216 किलोग्राम
लंबाई 2215 मिलीमीटर2275 मिलीमीटर
चौड़ाई 830 मिलीमीटर910 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1556 मिलीमीटर1560 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A170 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर835 मिलीमीटर
जेली 24.6 ºN/A
निशान 133.3 mmN/A
Final reduction Ratio N/A3.133 (47/15)
Oil capacity (Overhaul) N/A3.0L

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AN/A
दबाव अनुपात N/A11.2 : 1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame, Bolt On Sub FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi 45mm Upside Down ForksTelescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload AdjustmentLink Type, Coil Spring, Oil Damped
Instrument Display and Functions 5" TFT screenN/A
झूलेआर्म Twin-sided, cast aluminiumN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscsDisc, Twin
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke
फ्रंट टायर 100/90-19110/80R19
रियर टायर 150/70R17150/70R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AN/A
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigital-
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Control-tick
Electronic immobiliser-cross
One-piece seat bench-cross
Rear pre-load adjustable-cross
Riding Modes Rain/Road-cross
Upside down fork-cross
Windscreen adjustable-cross

अद्दितोनल फीचर्स

2 riding modes (road and rain)tick-
Adjustable screen, with simple one-handed adjustmenttick-

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers-cross
Windshield adjustment-cross

Competitor of ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी

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