ट्रायंफटाइगर 900 Vs कावासाकीकेएक्स250एफ comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 13.7 लाख

₹ 7.43 लाख

ओवरव्यू

ट्रायंफटाइगर 900 Vs कावासाकीकेएक्स250एफ Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टाइगर 900 Vs केएक्स250एफ on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टाइगर 900 Vs केएक्स250एफ – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीकेएक्स250एफ in New Delhi starts at ₹ 7.43 लाख. On the other hand, ट्रायंफटाइगर 900 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.5 लाख for range topping model.

Summary	ट्रायंफटाइगर 900	कावासाकीकेएक्स250एफ
Price	₹ 13.7 लाख	₹ 7.43 लाख
Manufacturer	Triumph	Kawasaki
Body Type	Off Road	Off Road
Mileage	N/A	25.00 Kmpl
Power	94.00 bhp	0.00 bhp
Engine	888.0 CC	249.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

टाइगर 900 Vs केएक्स250एफ – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीकेएक्स250एफ base engine returns 25 Kmpl. The ट्रायंफटाइगर 900 base returns 0 Kmpl.

टाइगर 900 Vs केएक्स250एफ – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीकेएक्स250एफ gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफटाइगर 900 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	888.0 सीसी	249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	3	1
अधिकतम पावर	94 bhp @ 8750 आरपीएम	N/A
अधिकतम टॉर्क	87 Nm @ 7250 आरपीएम	N/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर	12	2
फ्यूल डिलिवरी	Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
बोर	78 mm	N/A
कॉम्प्रिशन	11.27:1	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
स्ट्रोक	61.9 mm	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	20.0 L	6.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	N/A	25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	194 किलोग्राम	104 किलोग्राम
लंबाई	2215 मिलीमीटर	2172 मिलीमीटर
चौड़ाई	930 मिलीमीटर	826 मिलीमीटर
ऊंचाई	1460 मिलीमीटर	1270 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1556 मिलीमीटर	1478 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	325 मिलीमीटर
सीट हाइट	830 मिलीमीटर	945 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-plate	Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Steel Frame, Bolt On Sub Frame	Aluminum Perimeter
फ्रंट सस्पेंशन	Marzocchi 45mm Upside Down Forks, Manual Rebound And Compression Damping Adjustment, 180mm Travel	48mm Inverted Showa SFF Telescopic Fork With 40-way Spring Preload Adjustability And 22-position Compression And 20-position Rebound Damping Adjustability/12.2 In
रियर सस्पेंशन	Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload And Rebound Damping Adjustment, 170mm Wheel Travel	Uni-Trak® Linkage System And Showa Shock With 19-position Low-speed And 4-turns High-speed Compression Damping, 22-position Rebound Damping, Fully Adjustable Spring Preload/12.2 In

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Twin Floating Discs, Brembo Stylema 4 Piston Monobloc Calipers. Radial Front Master Cylinder, Optimised Cornering ABS	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Single Disc. Brembo Single Piston Sliding Caliper. Optimised Cornering ABS	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	255 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	21 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy	Spoke Wheels
फ्रंट टायर	100/90-19	80/100 - 21
रियर टायर	150/70R17	100/90 - 19

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	N/A
हेडलाइट	LED	N/A
टेललाइट	LED	N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	-
टैकोमीटर	Digital	-
गियर इंडिकेटर		-
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर		-
फ्यूल गॉज		-
लो ऑयल इंडिकेटर		-
लो बैटरी इंडिकेटर		-
पीलियन सीट		-
पीलियन ग्रैब रेल		-
इंजन किल स्विच		-
क्लॉक		-
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	-
ट्रिप मीटर काउंट		-
पास लाइट		-
4 riding modes		-
7-inch full-colour TFT instruments		-
एबीएस		-
क्रूज़ कंट्रोल		-
ड्यूल चैनल एबीएस		-
Hand Guards		-
Heated Grips		-
LED DRL and Indicators		-
Optimised cornering ABS and traction control		-
राइड करे वायर के साथ		-
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल		-
ट्विन एग्जहॉस्ट		-
Adjustable footpeg position	-
Adjustable handlebar position	-
आक्रामक हेडलाइट डिजाइन	-
आसान शुरुआत प्रणाली	-
पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंटेशन	-
कम आरपीएम सहायता	-
निसान एनिटॉक ब्रेक सिस्टम	-
Setting-adjustable motocross ECU	-
पतला हैंडलबार	-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम	-

अद्दितोनल फीचर्स

Riding Modes: Sport ,Road & Rain

मुख्य फीचर्स

Launch Control Mode

Competitor of ट्रायंफटाइगर 900

Competitor of कावासाकीकेएक्स250एफ

सम्बंधित कम्पैरिजन टाइगर 900

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