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टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.45 लाख
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₹ 20.39 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरआर 310 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरआर 310 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 in New Delhi starts at ₹ 20.39 लाख. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.45 लाख.

Summaryटीवीएसअपाचे आरआर 310यामाहावाईज़ेडएफ-आर1
Price₹ 2.45 लाख₹ 20.39 लाख
ManufacturerTVSYamaha
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Km/l20.00 Km/l
Power34.00 bhp197.30 bhp
Engine312.2 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अपाचे आरआर 310 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 base engine returns 20 Km/l. The टीवीएसअपाचे आरआर 310 base returns 30 Km/l.

अपाचे आरआर 310 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 312.2 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 34 bhp @ 9700 आरपीएम197.3 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27.3 Nm @ 7700 आरपीएम112.4 Nm @ 11500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection: Bosch - Closed LoopFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
0-100 किमी / घंटा 7.17 SN/A
0-60 किमी / घंटा 2.93 SN/A
अधिकतम स्पीड 160 km/hN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.9 L
माइलेज 30.00 Km/l20.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम200 किलोग्राम
लंबाई 2001 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर
चौड़ाई 786 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1135 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1365 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर855 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper ClutchWet, Multiple Dics

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis Frame, Split ChassisDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Cartridge Telescopic ForkTelescopic Forks, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock AbsorberSwingarm, (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc Petal Type With ABSHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप Disc Petal Type With ABSHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-R17 M/C 54H Tubeless120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 150/60-R17 M/C 66H Tubeless190/55 ZR17M/C(75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 8Ah12V, 8.6AH(10H)
हेडलाइट Bi-LED projector, 30W @ 13VProjector
टेललाइट LED 4 WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV इंजनcross-
एबीएसcross-
Advanced Aerodynamicstick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross-
Elegant Designcross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross-
Fully-Digital, Instrument Paneltick-
Heat Management Technologycross-
Left Side Switchgeartick-
Modern Instrumentationcross-
Navigation Assisttick-
Ninja Stylingcross-
Racing Origin Trellis Frametick-
Unique Reverse Inclined DOHC Enginetick-
World's Smallest ABS Unitcross-
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम-cross
Compact Deltabox Chassis-tick
Cutting-Edge Crossplane Engine-tick
हैंडलिंग-cross
New Lift Control System-tick
New Quick Shift System-tick
रियर एलईडी लाइटिंग-cross
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट-cross
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-tick
YZR-M1 Inspired Cowling-tick

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross-
Auxiliary Dashboardtick-
Cellular Functionalitytick-
Dual Throttle Valvescross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
पेटल डिस्क ब्रेकcross-
Race Telemetrytick-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross-
Ride Planningtick-
High Volume Air Intake-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1

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