भारत में नई बाइक और कारें

टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएसएंटोर्क 125 comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

टीवीएसएंटोर्क 125 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.04 लाख
Request Call Back
₹ 68,885
Request Call Back

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएसएंटोर्क 125 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 180 Vs एंटोर्क 125 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 180 Vs एंटोर्क 125 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.04 लाख. On the other hand, टीवीएसएंटोर्क 125 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 68,885 and goes up to Rs. ₹ 77,865 for range topping model.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 180टीवीएसएंटोर्क 125
Price₹ 1.04 लाख₹ 68,885
ManufacturerTVSTVS
Body TypeSportsScooter
Mileage47.00 Kmpl60.00 Kmpl
Power16.50 bhp9.10 bhp
Engine177.4 CC124.8 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अपाचे आरटीआर 180 Vs एंटोर्क 125 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 base engine returns 47 Kmpl. The टीवीएसएंटोर्क 125 base returns 60 Kmpl.

अपाचे आरटीआर 180 Vs एंटोर्क 125 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसएंटोर्क 125 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 177.4 सीसी124.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 16.5 bhp @ 8500 आरपीएम9.1 bhp @ 7000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 15.5 Nm @ 7000 आरपीएम10.5 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 23
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injected
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric & Kick- StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
० एंड. ६० N/A9 Seconds
उत्सर्जन s N/ABS VI
टॉप स्पीड N/A95 km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L5.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L1.0 L
माइलेज 47.00 किमी/लीटर60.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम118 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर1861 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1164 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1326 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्सN/A
क्लच Wet Multi-PlateAutomatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Synchro STIFFHigh Rigidity Under Bone Tubular Type
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks With Hydraulic Dampers (105 Mm Stroke)Telescopic Suspension
रियर सस्पेंशन Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidGas Filled Hydraulic Type Coil Spring Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc With ABS & RLPDrum
रियर ब्रेक टाइप Disc With ABS & RLPDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 200 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस12 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17 Tubeless100/80x12 - Tubeless
रियर टायर 110/80 - 17 Tubeless110/80x12 - Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9.0 Ah12 V, 4Ah MF
हेडलाइट 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector35/35 W HSI
टेललाइट 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On LensLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Anti-lock Braking Systemcross-
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)tick-
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
मलमल का टैंकtick-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेकtick-
आरटीआर इंजनtick-
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्लेtick-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Slipper Clutchcross-
Synchronized Stiff Chassistick-
BS IV इंजन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्पtick-
Lean Angle Modecross-
मस्कटेड इंजन काउलtick-
मसल पूंछ पूंछ काउलtick-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
थ्री राइडिंग मोड्सcross-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-cross
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-cross
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-cross
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 180

Competitor of टीवीएसएंटोर्क 125

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.