भारत में नई बाइक और कारें

टीवीएसApache RTR 200 4V Vs बजाजPulsar RS 200 Vs केटीएमRC 200 comparison

ओवरव्यू

टीवीएसApache RTR 200 4V Vs बजाजPulsar RS 200 Vs केटीएमRC 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Apache RTR 200 4V Vs Pulsar RS 200 Vs RC 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Apache RTR 200 4V Vs Pulsar RS 200 Vs RC 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएमRC 200 starts at ₹ 2 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बजाजPulsar RS 200 starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the टीवीएसApache RTR 200 4V starts at ₹ 1.24 लाख and goes up to ₹ 1.29 लाख for the fully-loaded model.

Key FeaturesटीवीएसApache RTR 200 4VबजाजPulsar RS 200केटीएमRC 200
Price₹ 1.24 लाख₹ 1.52 लाख₹ 2 लाख
Mileage32.00 Kmpl35.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power20.20 bhp24.16 bhp25.00 bhp
Engine197.8 CC199.5 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Apache RTR 200 4V Vs Pulsar RS 200 Vs RC 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएमRC 200 base engine returns 35 Kmpl. The बजाजPulsar RS 200 base returns 35 Kmpl. The टीवीएसApache RTR 200 4V basic model, on the other hand, gives 32 Kmpl.

Apache RTR 200 4V Vs Pulsar RS 200 Vs RC 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएमRC 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजPulsar RS 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएसApache RTR 200 4V is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 197.8 सीसी199.5 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 8500 आरपीएम24.16 bhp @ 9750 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.8 Nm @ 7000 आरपीएम18.6 Nm @ 8000 आरपीएम19.2 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Oil Cooler With Ram Air AssistLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
उत्सर्जन N/AN/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L13.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L2.0 L1.5 L
माइलेज 32.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 149 किलोग्राम165 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर1999 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर765 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1114 मिलीमीटर834 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1353 मिलीमीटर1355 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर157 मिलीमीटर178 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर810 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 Gears6 Gears6 Gears
क्लच A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper ClutchWet, Multi-PlateWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Split Synchro Stiff FramePressed Steel Perimeter FrameSteel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic FroksTelescopic With Anti Friction BushWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Mono Tube - MonoshockNitrox Mono Shock Absorber With CanisterWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 (Tubeless)100/80-17" 52 P Tubeless110/70 X 17
रियर टायर 130/70-17 (Tubeless)130/70-17" 62 P Tubeless150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9Ah12 V Full DC MF12V/8Ah
हेडलाइट 60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam ProjectorProjector Headlamps
टेललाइट LED 2.5 WCrystal LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Aggressive Seat Positioncross--
Anti-lock Braking Systemcross--
Dual Channel ABScross--
Electronic Fuel Injection (EFI)tick--
First LED headlightcross--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी टेललैंपcross--
New front & rear suspension settingscross--
Race-Derived O3C Techtick--
Race-Tuned Kyb Monoshocktick--
Racing Double-Barrel Exhausttick--
Remora Racing Tyrestick--
Single Channel ABStick--
Slipper Clutchtick--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
BSIV Engine-tick-
130 mm Wide Radial Rear Tyres-cross-
7 Step Adjustable Monoshock Suspension-cross-
Advanced Single Channel ABS-cross-
Aggressive Tank Shrouds-cross-
Chiselled Rear Cowl-cross-
Dynamic Wolf Eyed Signature LED Pilot Lamps-cross-
Light Weight yet Sturdy Frame-cross-
Robust 37 mm Broad Front Froks-cross-
Scintillating LED Tail Light-cross-
Street Art Inspired Dual Tone Body Graphics-cross-
एबीएस--tick
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स--tick
पीलियन राइड सीट--tick
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look--tick

Additonal Features

Lean Angle Modetick--
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीtick--
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-tick-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-tick-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-tick-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-tick-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-tick-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले--tick
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक--tick
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार--tick
Headlight Opening A New Direction For KTM Style--tick
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क--tick
ट्रिपल क्लैंप्स--tick
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms--tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologytick--
Call And SMS Alertstick--
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Apptick--
A Sleek Seat --cross
Looking Ahead--cross
Strong Road Holding --cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz V Class Desktop