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टीवीएसएंटोर्क 125 Vs सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर comparison

टीवीएसएंटोर्क 125 Price
सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Price
यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 68,885
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₹ 70,500
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₹ 54,881
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ओवरव्यू

टीवीएसएंटोर्क 125 Vs सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एंटोर्क 125 Vs एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs सिग्नस रे ज़ेडआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एंटोर्क 125 Vs एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर in New Delhi starts at ₹ 54,881 and goes up to ₹ 59,528 for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 70,500 and goes up to Rs. ₹ 74,800 for range topping model Lastly, the टीवीएसएंटोर्क 125 starts at ₹ 68,885 and goes up to ₹ 77,865 for the fully-loaded model.

Summaryटीवीएसएंटोर्क 125सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशनयामाहासिग्नस रे ज़ेडआर
Price₹ 68,885 ₹ 70,500 ₹ 54,881
ManufacturerTVSSuzukiYamaha
Body TypeScooterScooterScooter
Mileage60.00 Kmpl64.00 Kmpl66.00 Kmpl
Power9.10 bhp8.58 bhp7.10 bhp
Engine124.8 CC124.0 CC113.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एंटोर्क 125 Vs एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर base engine returns 66 Kmpl. The सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन base returns 64 Kmpl. The टीवीएसएंटोर्क 125 basic model, on the other hand, gives 60 Kmpl.

एंटोर्क 125 Vs एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएसएंटोर्क 125 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.8 सीसी124.0 सीसी113.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 9.1 bhp @ 7000 आरपीएम8.58 bhp @ 6750 आरपीएम7.1 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 10.5 Nm @ 5500 आरपीएम10.2 Nm @ 5500 आरपीएम8.1 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 322
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
० एंड. ६० 9 SecondsN/AN/A
उत्सर्जन s BS VIN/AN/A
टॉप स्पीड 95 km/hN/AN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L5.6 L5.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 L1.0 LN/A
माइलेज 60.00 किमी/लीटर64.00 किमी/लीटर66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 118 किलोग्राम104 किलोग्राम105 किलोग्राम
लंबाई 1861 मिलीमीटर1870 मिलीमीटर1820 मिलीमीटर
चौड़ाई 710 मिलीमीटर690 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1164 मिलीमीटर1160 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1285 मिलीमीटर1265 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर160 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A773 मिलीमीटर775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AN/AN/A
क्लच AutomaticCVT ( Continuous Variable Transmission )V-belt Automatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप High Rigidity Under Bone Tubular TypeHigh Rigidility Under BoneUnderbone
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic SuspensionTelescopicTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Gas Filled Hydraulic Type Coil Spring Shock AbsorberSwing ArmUnit Swing

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumMechanical Leading Trailing Drum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumMechanical Leading Trailing Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर120 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेस12 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSheet MetalSheet Matel
फ्रंट टायर 100/80x12 - Tubeless90/90 - 12 - Tubeless90/100-10 (53J) Tubeless
रियर टायर 110/80x12 - Tubeless90/100 - 10 - Tubeless90/100-10 (53J) Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V, 4Ah MFMaintenance Free 12V, 3Ah12V,5.0Ah(10H)
हेडलाइट 35/35 W HSI12V 35/35W12V 35/35W XI, Halogen Bulb
टेललाइट LEDBulb12V,21/5W X 1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickcrosscross
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटticktickcross
पास लाइटtickticktick
18 लीटर का स्टोरेज स्पेसcross--
4-In-1 Lock With Seat Opening Switchcrosscross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्पcross--
नक्काशीदार पूंछ प्रकाशcross--
तुल्यकारक के साथ cbscrosscross-
Classic Chrome Frontcross--
Front Hook & Retractable Rear Hookcross--
HET Engine with BS-IV cross--
LED Headlamp & position lampcross--
LED Headlamp with LED Position Lampscross--
Metal Muffler Covercross--
Metal Muffler Protectorcross--
Royal Seat and Stylish Inner Cover cross--
सिग्नेचर गोल्ड रिमcross--
Stylish Instrument Panelcross--
ट्यूबलेस टायर्सcrosscrosstick
cbs-tick-
Clic Mechanism-cross-
Digital Analog Meter With Speed Indicator-cross-
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem-cross-
फुल मेटल बॉडी-cross-
HET Engine (Honda Eco Technology)-cross-
New Front Hook And Retractable Rear Hook-cross-
सर्विस ड्यू इंडिकेटर-cross-
21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शन--tick
शांत साधन क्लस्टर--tick
E-ABS (Electronic Assisted Braking System)--cross
ेदज्ञ टेल लाइट--tick
"बढ़ती हवा की पूंछ" डिजाइन के साथ बार पकड़ो--tick
कुंजी शटर लॉकिंग सिस्टम--tick
बड़े सामने जेब--tick
मोबाइल चार्जर--cross
यूएसबी चार्जिंग--cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Geo Tagging--cross
Side - Stand Sensor--cross

Competitor of टीवीएसएंटोर्क 125

Competitor of सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन

Competitor of यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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