यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 20.39 लाख

₹ 20.45 लाख

ओवरव्यू

यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वाईज़ेडएफ-आर1 Vs आर 1250 जीएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs आर 1250 जीएस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 in New Delhi starts at ₹ 20.39 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.45 लाख.

Summary	यामाहावाईज़ेडएफ-आर1	बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस
Price	₹ 20.39 लाख	₹ 20.45 लाख
Manufacturer	Yamaha	BMW
Body Type	Sports	Off Road
Mileage	20.00 Kmpl	21.00 Kmpl
Power	197.30 bhp	134.00 bhp
Engine	998.0 CC	1254.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs आर 1250 जीएस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 base engine returns 20 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस base returns 21 Kmpl.

वाईज़ेडएफ-आर1 Vs आर 1250 जीएस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	998.0 सीसी	1254.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	2
अधिकतम पावर	197.3 bhp @ 13500 आरपीएम	134 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	112.4 Nm @ 11500 आरपीएम	143 Nm @ 6250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Electric Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	17.0 L	20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	1.9 L	4.0 L
माइलेज	20.00 किमी/लीटर	21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	200 किलोग्राम	249 किलोग्राम
लंबाई	2055 मिलीमीटर	2207 मिलीमीटर
चौड़ाई	690 मिलीमीटर	953 मिलीमीटर
ऊंचाई	1150 मिलीमीटर	1430 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1405 मिलीमीटर	1525 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	185 मिलीमीटर
सीट हाइट	855 मिलीमीटर	870 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multiple Dics	Multiplate Wet Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Diamond	Two Section Frame, Front - And Bolted On Rear Frame, Load Bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks, Ø 43 Mm	BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन	Swingarm, (link Suspension)	Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Hydraulic Dual Disc	Dual Floating Disc Brakes
रियर ब्रेक टाइप	Hydraulic Single Disc	Single Disc Brake
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	220 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Cast Aluminum Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR17M/C (58W)	120/70 R 19
रियर टायर	190/55 ZR17M/C(75W)	170/60 R 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 8.6AH(10H)	12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट	Projector	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
17-इंच ऑरेंज व्हील		-
9एमबी एबीएस ब्रेक		-
एबीएस
नया ट्विन हेडलाइट		-
Compact Deltabox Chassis		-
Cutting-Edge Crossplane Engine		-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है		-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स		-
New Lift Control System		-
New Quick Shift System		-
पीलियन राइड सीट		-
टेलिस्कोपिक फोर्क		-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन		-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look		-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)		-
YZR-M1 Inspired Cowling		-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस	-
4 riding modes	-
7-inch full-colour TFT instruments	-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार	-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	-
क्रूज़ कंट्रोल	-
ड्यूल चैनल एबीएस	-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम	-
Hand Guards	-
Heated Grips	-
LED DRL and Indicators	-
Optimised cornering ABS and traction control	-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है	-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले		-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक		-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)		-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है		-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच		-
High Volume Air Intake		-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है		-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars		-
15-लीटर फ्यूल टैंक	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस

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