बीएमडब्ल्यू3 सीरीज़ Vs लेक्ससईएस Vs मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 41.7 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 56.55 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 31.72 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | TwinPower Turbo 4-cylinder Petrol Engine | 2.5-litre 4-cylinder Motor | 4-Cylinder Diesel Engine Turbocharged |
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डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1998 सीसी | 2487 सीसी | 2143 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 | 4 |
पावर | 255 बीएचपी@5000 आरपीएम | 176 बीएचपी@5700 आरपीएम | 134 बीएचपी@3600-4400 आरपीएम |
टॉर्क | 400 Nm@1550-4400 आरपीएम | 221 Nm@3600-5200 आरपीएम | 300 Nm@1600-3000 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | FWD | FWD |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
डायमेंशन
लंबाई | 4633 मिलीमीटर | 4915 मिलीमीटर | 4630 मिलीमीटर |
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चौड़ाई | 1811 मिलीमीटर | 1820 मिलीमीटर | 1777 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1429 मिलीमीटर | 1450 मिलीमीटर | 1432 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2810 मिलीमीटर | 2870 मिलीमीटर | 2699 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 157 मिलीमीटर | N/A | 160 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 480 L | N/A | 470 L |
कर्ब वेट | 1544 किलोग्राम | N/A | 1570 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 2055 किलोग्राम | N/A | 2005 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1544 मिलीमीटर | N/A | 1549 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | 1583 मिलीमीटर | N/A | 1547 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.50 m | 5.70 m | 5.50 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 4 | 4 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic | Automatic |
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क्लच टाइप | N/A | N/A | Dual Clutch |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
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टायर टाइप | Tubeless Radial | Tubeless | Tubeless Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 225/45 R18 | 235/45 R18 | 205/55 R 16 |
रियर टायर साइज़ | 255/40 R18 | 235/45 R18 | 205/55 R 16 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Solid Discs | Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Double Joint Spring-strut Axle | MacPherson Strut | McPherson Strut |
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रियर सस्पेंशन | Five-Arm | Double Wishbone | Four-link |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 16.13 किमी/लीटर | 22.37 किमी/लीटर | 17.90 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 59.0 | 65.0 | 56.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | |||
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स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electric Power Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 5.8 सेकेंड्स | 8.5 सेकेंड्स | 9.8 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | 250 | N/A | 220 |
Safety & Security
एयरबैग | |||
पैसेंजर एयरबैग | |||
साइड एयरबैग | |||
एबीएस | |||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | |||
ब्रेक असिस्ट | |||
हिल असिस्ट | |||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | |||
ट्रैक्शन कंट्रोल | |||
इंजन इंमोबिलाइजर | |||
सेंट्रल लॉकिंग | |||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |||
पावर डोर लॉक | |||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | |||
कॉर्नरिंग लाइट्स | |||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | |||
रियर वाइपर | |||
रेन सेंसिंग वाइपर | |||
हेडलाइट वाशर्स | |||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | |||
लेटरल पार्किंग | - | - | |
टायर प्रेशर इंडिकेटर | - | - | |
वार्निंग ट्रायंगल विथ फर्स्ट-अिध किट | - | - | |
सायरन, घुसपैठ (ब्रेक-इन) सेंसर और टिल्ट सेंसर के साथ एंटी थेफ्ट सिस्टम | - | - | |
आपातकालीन ब्रेक संकेत | - | - | |
प्रभाव संवेदन ईंधन कटौती | - | - | |
स्पीड लॉक फंक्शन के साथ पावर डोरलॉक | - | - | |
Power Windows with Jam Protection and Speed Control | - | - | |
Tyre Inflation Pressure Warning with Auto Location | - | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | 2-Zone Climate Control | Auto 3 Zone Air Conditioner With Humidity Sensor | Automatic Climate Control |
हीटर | |||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | |||
पैडल शिफ्ट | |||
क्रूज़ कंट्रोल | |||
12V पावर आउटलेट | |||
रियर पार्किंग सेंसर | |||
रियर पार्किंग कैमरा | |||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | |||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | |||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |||
लंबर सपोर्ट | |||
फ्रंट आर्मरेस्ट | |||
रियर आर्मरेस्ट | |||
अपहोल्सट्री | Leather Dakota | Leather | ARTICO Leather |
फ्रंट कप होल्डर | |||
की-लेस एंट्री | |||
क्लाइमेट कंट्रोल | |||
Emergency Spare Wheel | - | - | |
हीट प्रोटेक्शन ग्लेज़िंग | - | - | |
ISOFIX | - | - | |
लांच कण्ट्रोल फंक्शन | - | - | |
2 X 12 V DC Connector + 2 X USB Port for Charging | - | - | |
एंबिएंट इल्यूमीनेशन | - | - | |
Electro Multi Vision Display | - | - | |
Hands Free Power Rear Hatch | - | - | |
Shimamoku ornamentation | - | - | |
Wireless Charging | - | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | LED | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | |||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | |||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | |||
सीट बेल्ट वार्निंग | |||
लो फ्यूल वार्निंग | |||
डोर अजार वार्निंग | |||
जीपीएस नेविगेशन | |||
एप्पल कारप्लेय | - | - | |
वायरलेस चार्जर | - | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | |||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | |||
स्पीकर्स | |||
इंटर्नल मेमरी | |||
रेडियो | |||
यूएसबी सपोर्ट | |||
ब्लूटूथ सपोर्ट | |||
Hi-Fi loudspeaker system | - | - |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of बीएमडब्ल्यू3 सीरीज़
Competitor of लेक्ससईएस
Competitor of मर्सिडीज़-बेंज़सीएलए-क्लास
सम्बंधित कम्पैरिजन 3 सीरीज़
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लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- ह्युंडई क्रेटा Vs ह्युंडई वेन्यू Vs किया सेल्टोस
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- मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Vs मारुति सुजुकी इको Vs मारुति सुजुकी अर्टिगा
- ह्युंडई क्रेटा Vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
- निसान मैग्नाइट Vs ह्युंडई आई20 Vs टाटा अलट्रोज़
- डैटसन गो-प्लस Vs मारुति सुजुकी अर्टिगा Vs रेनो ट्राइबर
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