भारत में नई बाइक और कारें

ह्युंडईइलैंट्रा Vs ऑडीक्यू5 comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

ह्युंडईइलैंट्रा Price
ऑडीक्यू5 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

ह्युंडईइलैंट्रा Vs ऑडीक्यू5 Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the इलैंट्रा Vs क्यू5 on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

इलैंट्रा Vs क्यू5 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol ऑडीक्यू5 in New Delhi starts at ₹ 50.21 लाख and goes up to ₹ 56.21 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the ऑडीक्यू5 costs ₹ 50.21 लाख, whereas the ऑडीक्यू5 Diesel top-end costs ₹ 56.21 लाख. On the other hand, ह्युंडईइलैंट्रा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 17.6 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.55 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the ह्युंडईइलैंट्रा costs ₹ 18.7 लाख, whereas the Diesel top-end of ह्युंडईइलैंट्रा comes with a price tag of ₹ 20.65 लाख.

Summaryह्युंडईइलैंट्राऑडीक्यू5
Price₹ 17.6 लाख₹ 50.21 लाख
ManufacturerHyundaiAudi
Body TypeSedanSUV
Mileage14.60 Kmpl17.01 Kmpl
Power150 bhp187 bhp
Engine1999 CC1968 CC
Fuel TypePetrolDiesel

इलैंट्रा Vs क्यू5 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ऑडीक्यू5 base Petrol engine returns 14 Kmpl, whereas the base diesel returns 17 Kmpl. The ह्युंडईइलैंट्रा base Petrol returns 15 Kmpl, whereas its base Diesel counterpart gives 15 Kmpl of fuel efficiency.

इलैंट्रा Vs क्यू5 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ऑडीक्यू5 gets 248 bhp Petrol engine and 187 bhp Diesel engine, whereas the ह्युंडईइलैंट्रा comes in 150 bhp Petrol engine and 113 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 2.0-litre Petrol EngineInline Four-cylinder Diesel Engine With VTG Turbocharger, DOHC, TDI Direct Injection
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1999 सीसी1968 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
पावर 150 बीएचपी@6200 आरपीएम187 बीएचपी@3800-4200 आरपीएम
टॉर्क 192 Nm@4000 आरपीएम400 Nm@1750-3000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDAWD
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

डायमेंशन

लंबाई 4620 मिलीमीटर4663 मिलीमीटर
चौड़ाई 1800 मिलीमीटर1893 मिलीमीटर
ऊंचाई 1465 मिलीमीटर1659 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2700 मिलीमीटर2819 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A200 मिलीमीटर
बूट स्पेस N/A550 L
कर्ब वेट N/A1990 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A2440 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1555 मिलीमीटर1616 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1564 मिलीमीटर1609 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.30 m5.80 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 45
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6Automatic
क्लच टाइप N/ADual Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
टायर टाइप TubelessTubeless,Radial
फ्रंट टायर साइज़ 205/60 R16 92H235/60 R18 103W
रियर टायर साइज़ 205/60 R16 92H235/60 R18 103W

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscVentilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन McPherson StrutIndependent-wheel Suspension, Five-link Axle With Front Track Rod,aluminum Transverse Link, Subframe And Tubular Anti-roll Bar
रियर सस्पेंशन Coupled Torsion Beam AxleIndependent-wheel Suspension, Five-link Axle With Rear Track Rod,resiliently Mounted Subframe And Tubular Anti-roll Bar

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 14.60 किमी/लीटर17.01 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 50.070.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectro-Mechanical Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A7.9 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड N/A218

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगticktick
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टticktick
हिल असिस्टticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosstick
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosstick
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकcrosstick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosstick
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktick
रियर वाइपरcrosstick
रेन सेंसिंग वाइपरcrosstick
हेडलाइट वाशर्सcrosstick
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
बर्गलर अलार्मtick-
इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल(ess)tick-
ISOFIXtick-
रियर डिफॉगरcross-
व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट(vsm)tick-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरTwo-Zone Climate ControlDeluxe 3-Zone Climate Control
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोticktick
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosstick
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराticktick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटticktick
लंबर सपोर्टcrosstick
फ्रंट आर्मरेस्टticktick
रियर आर्मरेस्टticktick
अपहोल्सट्रीFabricLeather
फ्रंट कप होल्डरticktick
की-लेस एंट्रीticktick
क्लाइमेट कंट्रोलticktick
ऑटो फोल्डिंग orvm विथ वेलकम फंक्शनtick-
एलेक्ट्रीस सनरूफtick-
ग्लोवबॉक्स कूलिंगtick-
हैंड्स फ्री स्मार्ट ट्रंकtick-
एक्स्ट्रा स्पेसियस रियर सीट्स-cross
हैंड्स-फ्री पावर रियर हैच-cross
हेड्स उप डिस्प्ले-cross
हाइब्रिड सिस्टम इंडिकेटर-cross
इल्लुमिनटेड हैंडल्स-cross
मुलती इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ नेविगेशन सिस्टम-cross
पैनोरमिक रूफ-फिक्स्ड गिलास-cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenLED
फ्रंट फॉग लैंपtickcross
रियर फॉग लैंपticktick
दूर पॉकेट लाइट्सtick-
लेद हेडलाइट्स-cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptycrosstick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनticktick
ब्लुएलिनकtick-
ब्लू लिंकtick-
गिलास ऐन्टेनाtick-
वायरलेस चार्जर-cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमticktick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosstick
स्पीकर्सticktick
इंटर्नल मेमरीcrosstick
रेडियोticktick
यूएसबी सपोर्टticktick
ब्लूटूथ सपोर्टticktick
Shark Fin Antennatick-

रिव्यू

Expert Reviews
-
-

Competitor of ह्युंडईइलैंट्रा

Competitor of ऑडीक्यू5

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.