ह्युंडईइलैंट्रा Vs टाटाज़ेस्ट comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 17.6 लाख

₹ 5.82 लाख

ओवरव्यू

ह्युंडईइलैंट्रा Vs टाटाज़ेस्ट Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the इलैंट्रा Vs ज़ेस्ट on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

इलैंट्रा Vs ज़ेस्ट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol ह्युंडईइलैंट्रा in New Delhi starts at ₹ 17.6 लाख and goes up to ₹ 19.55 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the ह्युंडईइलैंट्रा costs ₹ 18.7 लाख, whereas the ह्युंडईइलैंट्रा Diesel top-end costs ₹ 20.65 लाख. On the other hand, टाटाज़ेस्ट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.82 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.26 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the टाटाज़ेस्ट costs ₹ 6.93 लाख, whereas the Diesel top-end of टाटाज़ेस्ट comes with a price tag of ₹ 9.18 लाख.

Summary	ह्युंडईइलैंट्रा	टाटाज़ेस्ट
Price	₹ 17.6 लाख	₹ 5.82 लाख
Manufacturer	Hyundai	Tata
Body Type	Sedan	Sedan
Mileage	14.60 Kmpl	17.60 Kmpl
Power	150 bhp	89 bhp
Engine	1999 CC	1193 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

इलैंट्रा Vs ज़ेस्ट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ह्युंडईइलैंट्रा base Petrol engine returns 15 Kmpl, whereas the base diesel returns 15 Kmpl. The टाटाज़ेस्ट base Petrol returns 18 Kmpl, whereas its base Diesel counterpart gives 21 Kmpl of fuel efficiency.

इलैंट्रा Vs ज़ेस्ट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ह्युंडईइलैंट्रा gets 150 bhp Petrol engine and 113 bhp Diesel engine, whereas the टाटाज़ेस्ट comes in 2 Petrol 88, 89 bhp engines and 2 Diesel 74, 89 bhp engines.

इंजन

इंजन टाइप	2.0-litre Petrol Engine	Petrol, Turbocharged MPFi
डिस्पलेसमेंट (सीसी)	1999 सीसी	1193 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	4
पावर	150 बीएचपी@6200 आरपीएम	89 बीएचपी@5000 आरपीएम
टॉर्क	192 Nm@4000 आरपीएम	140 Nm@1500-4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन	FWD	FWD
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A

डायमेंशन

लंबाई	4620 मिलीमीटर	3995 मिलीमीटर
चौड़ाई	1800 मिलीमीटर	1706 मिलीमीटर
ऊंचाई	1465 मिलीमीटर	1570 मिलीमीटर
व्हीलबेस	2700 मिलीमीटर	2470 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	175 मिलीमीटर
बूट स्पेस	N/A	390 L
कर्ब वेट	N/A	1115 किलोग्राम
ग्रॉस वेट	N/A	1531 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक	1555 मिलीमीटर	1450 मिलीमीटर
रियर ट्रैक	1564 मिलीमीटर	1440 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस	5.30 m	5.10 m
नंबर ऑफ़ डोर्स	4	4
सीटिंग कपैसिटी	5	5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6	5
क्लच टाइप	N/A	N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप	Alloy Wheels	Steel Wheel With Center Hub Cap
टायर टाइप	Tubeless	Tubeless
फ्रंट टायर साइज़	205/60 R16 92H	175/65 R14
रियर टायर साइज़	205/60 R16 92H	175/65 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन	McPherson Strut	Dual-path Independent McPherson Strut With Coil Spring & Anti-roll Bar
रियर सस्पेंशन	Coupled Torsion Beam Axle	Twist Beam With Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)	N/A	N/A
माइलेज (हाइवे)	N/A	N/A
माइलेज	14.60 किमी/लीटर	17.57 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी	50.0	44.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप	Electric Power Steering	Electric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस	N/A	N/A
अधिकतम स्पीड	N/A	N/A

Safety & Security

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
बर्गलर अलार्म		-
Emergency Stop Signal		-
इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल(ess)		-
प्रभाव संवेदन ऑटो दरवाजा अनलॉक		-
ISOFIX		-
Speed Sensing Auto Door Lock		-
व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट(vsm)		-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर	Two-Zone Climate Control
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट	Tilt & Telescopic	Tilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री	Fabric	Fabric
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
ऑटो फोल्डिंग orvm विथ वेलकम फंक्शन		-
Battery Saver		-
क्लच फुटरेस्ट		-
एलेक्ट्रीस सनरूफ		-
ग्लोवबॉक्स कूलिंग		-
हैंड्स फ्री स्मार्ट ट्रंक		-
पैसेंजर वर्णितय मिरर		-
रियर एसी वेंट		-

लाइट्स

लाइट टाइप	Halogen	Halogen
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
दूर पॉकेट लाइट्स		-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
ब्लुएलिनक		-
एप्पल कारप्लेय		-
ब्लू लिंक		-
गिलास ऐन्टेना		-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Shark Fin Antenna		-

रिव्यू

Expert Reviews

Competitor of ह्युंडईइलैंट्रा

Competitor of टाटाज़ेस्ट

सम्बंधित कम्पैरिजन इलैंट्रा

लेटेस्ट कम्पैरिजन

समान यूज़्ड कारें

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.