आईसीएमएलएक्सट्रीम Vs रेनोलॉजी comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | Turbo Charged Intercooled Direct Injection (TCIC) DI G1 Series 2L, 4 CYL Engine | DCi Diesel With Fixed Geometry Turbo |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1994 सीसी | 1461 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
पावर | 100 बीएचपी@3600 आरपीएम | 84 बीएचपी@3750 आरपीएम |
टॉर्क | 220 Nm@2200-2500 आरपीएम | 200 Nm@1900 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | FWD |
डायमेंशन
लंबाई | 4440 मिलीमीटर | 4498 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | N/A | 1751 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1885 मिलीमीटर | 1697 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2541 मिलीमीटर | 2810 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 174 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 256 L | 207 L |
कर्ब वेट | 1710 किलोग्राम | 1302 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 2460 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | N/A | 1490 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | N/A | 1478 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.60 m | 5.55 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 9 | 8 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 | 5 |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Steel Wheel | Steel Wheels With Center Hub Cap |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless | Tubeless Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 205/65 R15 | 185/65 R15 |
रियर टायर साइज़ | 205/65 R15 | 185/65 R15 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Independent Double Wish Bone Type | McPherson Strut With Anti-roll Bar |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Semi Elliptical Leaf Spring | Torsion Beam With Anti-roll Bar |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 17.00 किमी/लीटर | 21.04 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 50.0 | 50.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Manual Steering | Electro-hydraulic Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | N/A |
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अधिकतम स्पीड | 165 | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
Height-adjustable head restraints, front and rear | - | |
L-shaped rear head restraints | - | |
डुअल फ्रंट एयरबैग | - | |
स्लीक डिजाइन | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | ||
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt | |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Fabric | Fabric |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
Digital clock and fuel gauge | - | |
Dust and pollen filter | - | |
Front intermittent wipers - 4-step variable speed setting | - | |
Outside rear-view mirrors, manually adjustable | - | |
7 फुल-साइज़, थ्री रो | - | |
एर्गोड्राइव | - | |
हैंड माउंटेड कंट्रोल्स | - | |
हैंड रेस्ट | - | |
इंफोटेनमेंट सिस्टम | - | |
रियर एसी वेंट | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Halogen | Halogen |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप | ||
हाई माउंट स्टॉप लैंप | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of आईसीएमएलएक्सट्रीम
Competitor of रेनोलॉजी
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