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जीपकम्पास Vs एमजीहेक्टर प्लस Vs महिंद्राथार comparison

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जीपकम्पास Price
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एमजीहेक्टर प्लस Price
  • महिंद्राथार
महिंद्राथार Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

जीपकम्पास Vs एमजीहेक्टर प्लस Vs महिंद्राथार Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the कम्पास Vs हेक्टर प्लस Vs थार on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

कम्पास Vs हेक्टर प्लस Vs थार – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol जीपकम्पास in New Delhi starts at ₹ 16.99 लाख and goes up to ₹ 25.29 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the जीपकम्पास costs ₹ 18.69 लाख, whereas the जीपकम्पास Diesel top-end costs ₹ 28.29 लाख. On the other hand, एमजीहेक्टर प्लस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.35 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.9 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the एमजीहेक्टर प्लस costs ₹ 14.66 लाख, whereas the Diesel top-end of एमजीहेक्टर प्लस comes with a price tag of ₹ 19.23 लाख Lastly, the Petrol महिंद्राथार starts at ₹ 9.8 लाख and goes up to ₹ 13.55 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the महिंद्राथार costs ₹ 10.85 लाख, whereas the महिंद्राथार Diesel top-end costs ₹ 13.75 लाख.

Summaryजीपकम्पासएमजीहेक्टर प्लसमहिंद्राथार
Price₹ 16.99 लाख₹ 13.35 लाख₹ 9.8 लाख
ManufacturerJeepMGMahindra
Body TypeSUVSUVSUV
Mileage14.10 Km/l17.00 Km/l15.20 Km/l
Power161 bhp141 bhp150 bhp
Engine1368 CC1451 CC1997 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

कम्पास Vs हेक्टर प्लस Vs थार – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the जीपकम्पास base Petrol engine returns 14 Km/l, whereas the base diesel returns 16 Km/l. The एमजीहेक्टर प्लस base Petrol returns 13 Km/l, whereas its base Diesel counterpart gives 16 Km/l of fuel efficiency. The महिंद्राथार Petrol basic model, on the other hand, gives 15 Km/lwhile its Diesel base returns 13 Km/l of mileage.

कम्पास Vs हेक्टर प्लस Vs थार – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the जीपकम्पास gets 161 bhp Petrol engine and 168 bhp Diesel engine, whereas the एमजीहेक्टर प्लस comes in 141 bhp Petrol engine and 168 bhp Diesel engine. Lastly, the महिंद्राथार is offered in 150 bhp Petrol engine and 130 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 1.4-litre Multi-air Petrol1.5-litre, Four-cylinder2.0-litre, Four-cylinderMHawk 130
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1368 सीसी1451 सीसी1997 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44N/A
पावर 161 बीएचपी@5500 आरपीएम141 बीएचपी@5000 आरपीएम150 बीएचपी@5000 आरपीएम
टॉर्क 250 Nm@2500-4000 आरपीएम250 Nm@1600-3600 आरपीएम300 Nm@1250-3000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDN/AN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VIN/A

डायमेंशन

लंबाई 4405 मिलीमीटर4720 मिलीमीटर3985 मिलीमीटर
चौड़ाई 1818 मिलीमीटर1835 मिलीमीटर1820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1640 मिलीमीटर1760 मिलीमीटर1500 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2636 मिलीमीटर2750 मिलीमीटर2450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/AN/A
बूट स्पेस N/AN/AN/A
कर्ब वेट N/AN/AN/A
ग्रॉस वेट N/AN/AN/A
फ्रंट ट्रैक N/AN/A1520 मिलीमीटर
रियर ट्रैक N/AN/A1520 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/AN/AN/A
नंबर ऑफ़ डोर्स 555
सीटिंग कपैसिटी 566
दृष्टिकोण कोण N/AN/A41.2 deg
प्रस्थान कोण N/AN/A36 deg
भगदड़ कोण N/AN/A26.2 deg
पानी की गहराई N/AN/A650 mm

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की Automatic66
क्लच टाइप N/AN/AN/A
रियर एक्सल N/AN/ASemi Floating with 4.3:1 Final Drive
फ्रंट एक्सल N/AN/ASemi Floating with 4.3:1 Final Drive
हब ताला N/AN/AAutomatic
स्थानांतरण मामला N/AN/AManual Shift Part Time 4WD with High & Low Rduction Gear

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelSteel WheelsR16 Heritage Steel Wheels
टायर टाइप Tubeless, RadialN/AAll Terrain Tyres
फ्रंट टायर साइज़ 215 / 65 R17215/60 R17245/75 R16
रियर टायर साइज़ 215 / 65 R17215/60 R17245/75 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDrum
फ्रंट ब्रेक का आकार N/AN/A303 mm
रियर ब्रेक N/AN/A282 mm

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन McPherson Strut With Lower Control ArmMacpherson Strut With Stabilizer BarIndepndent Double Wishbone Front Suspension With Coil Over Damper & Stabiliser Bar
रियर सस्पेंशन Multi Link Suspension With Strut AssemblySemi Independent Helical Spring Torsion BeamMultilink Solid Rear Axle With Coil Spring & Stabilisr Bar

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 14.10 Km/l17.00 Km/l15.20 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 60.060.057.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power SteeringRack & Pinion Hydraulic Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/AN/A
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में मिड डिस्प्ले N/AN/AMonochrome

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickticktick
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टtickticktick
हिल असिस्टticktickcross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामticktickcross
ट्रैक्शन कंट्रोलticktickcross
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकtickticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosstickcross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktickcross
रियर वाइपरticktickcross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickcrosscross
Active Turn Signalstick--
Adaptive Brake Lightstick--
All-speed Traction Control System (TCS)tick--
Double Crank Prevention Systemtick--
डुअल फ्रंट एयरबैगcross--
Electronic Roll Mitigationtick--
Front Seat Belts with Lap pre-tensionertick--
ग्रिलcross--
इंटीरियरcross--
Occupant detection systemtick--
Seat Belt Latch with Dual Locking Tonguetick--
6 एयरबैग (फ्रंट, साइड और कर्टेन)-cross-
एबीएस, ईबीडी के साथ-cross-
All Wheel Disc Brakes-cross-
ऑटो दूर लॉक व्हिले ड्राइविंग-cross-
बोल्ड फ्रंट ग्रिल, क्रोम इंसर्ट के साथ-cross-
कुशिओं सस्पेंशन टेक्नोलॉजी एंड एंटी-रोल टेक्नोलॉजी-cross-
ESP With Rollover Mitigation-cross-
हिल डिसेंट और हिल होल्ड कंट्रोल-cross-
ISOFIX-tick-
मस्क्यूलर बोनट, हाइड्रॉलिक असिस्ट के साथ-cross-
रियर डिफॉगर-tick-
Sporty (235/60 R18) Diamond-Cut Alloy Wheels-cross-
Front Seat Belts with Pretensioner & Load Limiter--cross
Impact Sensing Door Unlock--cross
Inside door handle override--cross
मैन्युअल डे-नाईट irvm--tick
पैनिक ब्रैकिंग सिग्नल--tick
पैसेंजर ैरबाग डाक्टिवतिओं स्विच--tick
स्नो चैन प्रोविसिओं फॉर टायर्स--tick
Speed Sensing Door Lock--cross
व्हीकल ओवर-स्पीड वार्निंग--tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरManual ACManual-
हीटरticktickcross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTiltTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोticktickcross
पैडल शिफ्ट---
क्रूज़ कंट्रोलtickcrosscross
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickticktick
रियर पार्किंग कैमराtickcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररticktickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosstickcross
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcrosscross
रियर आर्मरेस्टtickcrosscross
अपहोल्सट्रीFabricFabricVinyl
फ्रंट कप होल्डरtickcrosscross
की-लेस एंट्रीticktickcross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscrosscross
25.9cm (10.2) Digital Instrument Clustertick--
8.89cm (3.5) Instrument Clustertick--
Acoustic Windshieldtick--
Cargo Compartment Lampstick--
Cargo tie down loopstick--
Coat Hooks for Rear Passengerstick--
Gear Shift Indicatortick--
Integrated Centre Stack Display tick--
MAP Courtesy Lamp in Door Pockettick--
Passenger airbag on/off switchtick--
Solar Control Glasstick--
कूलिंग बॉक्स ों सेण्टर कंसोल-cross-
driver express-up with anti-pinch-cross-
डुअल टोन डैशबोर्ड-cross-
इलेक्ट्रिक सनरूफ, एंटी-पिच के साथ-cross-
एडवेंचर के लिए गियरअप, बिना गियर-cross-
नया ब्लू-ग्रे इंटीरियर्स-cross-
लुक्सुरिओउस क्विल्टेड तन लाठर सीट्स-cross-
लुक्सुरिओउस, सॉफ्ट टच, लाठर डैशबोर्ड एंड दूर ट्रिम्स-cross-
पैसिव कीलेस एंट्री-cross-
पावर फोल्डेबल और पावर अडजस्टेबले ोवर्मस-cross-
प्रीमियम तेन एंड ब्लैक इंटीरियर्स-cross-
पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप-cross-
विंडो क्रोम लाइनिंग-cross-
Air Conditioner – Rear AC Vents--cross
Battery Saver--cross
बोनट लाचेस--tick
बोतल होल्डर इन फ्रंट डोर्स--tick
डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल फॉर फ्रंट पैसेंजर--tick
इल्लुमिनटेड के रिंग--tick
लोकबले ग्लोवबॉक्स--tick
One-Touch Lane Change Indicator--tick
तैलगाते माउंटेड स्पेयर व्हील--tick
टूल किट--tick

लाइट्स

लाइट टाइपLEDLED-
फ्रंट फॉग लैंपcrosstickcross
रियर फॉग लैंपcrosstickcross
ऑय-काट्चिंग फोग लैंप बेज़ेल्स-cross-
ICY ब्लू लाउंज लाइटिंग-cross-
स्टैटिक बेंडिंग प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्टाइलिश लाइट गाइड के साथ-cross-
स्तुन्निंग डेटाइम रनिंग लाइट्स (drls)-cross-
Centre Roof Lamp--tick
एलईडी टेललैंप--tick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickticktick
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktickcross
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनtickcrosscross
फ्यूचरिस्टिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross-
ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियल--tick
Device Dock--cross
इलेक्ट्रिक ड्रिविलिने डिसकनेक्ट बीच के अष्ले से--tick
हवस विथ एक मोड--tick
मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल--tick
रिमूवेबल डोर्स फॉर ऑफ-रोड उसे--tick
टो हिच प्रोटेक्शन--tick
वषाबले फ्लोर विथ ड्रेन प्लग्स--tick
वेल्डेड टो हुक्स इन फ्रंट & रियर--tick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमticktick-
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सticktickcross
स्पीकर्सtick--
इंटर्नल मेमरी-crosscross
रेडियोcrosstickcross
यूएसबी सपोर्टticktickcross
ब्लूटूथ सपोर्टticktickcross
Wireless Android Auto & Apple Car Playtick--
क्लासी तैलगाते & स्प्लिट टेल-लैम्प्स-cross-
व्हील आर्च क्लाद्डिंग--tick

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of जीपकम्पास

Competitor of एमजीहेक्टर प्लस

Competitor of महिंद्राथार

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