फोर्ड इंडिया ने बंद की एंडेवर SUV के बेस वेरिएंट की बिक्री, अब 3 ट्रिम्स में उपलब्ध

कई सुरक्षा फीचर्स SUV को नहीं मिले हैं जिनमें फोर्ड ऑटो पार्क असिस्ट, ड्राइवर नी एयरबैग, अगले पार्किंग सेंसर्स और इलेक्ट्रॉनिक आईआरवीएम शामिल हैं.

द्वारा अंशुमन साकल्ले

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प्रकाशित जुलाई 9, 2021

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हाइलाइट्स

फोर्ड इंडिया ने हाल में एंडेवर SUV के सबसे सस्ते टाइटेनियम 4*2 एटी वेरिएंट की बिक्री बंद कर दी है. भारत में काफी पसंद की जाने वाली इस फुल-साइज़ SUV के बेस वेरिएंट कीमत करीब रु 30 लाख थी. अब 2021 फोर्ड एंडेवर की दिल्ली में शुरुआती एक्सशोरूम कीमत रु 33.80 लाख हो गई है. अब SUV को सिर्फ तीन वेरिएंट्स - टाइटेनियम प्लस 4*2 एटी, टाइटेनियम प्लस 4*4 एटी और स्पोर्ट 4*4 एटी में उपलब्ध कराया गया है. फोर्ड एंडेवर के बाकी दो वेरिएंट्स की दिल्ली में एक्सशोरूम कीमत क्रमशः रु 35.60 लाख और रु 36.25 लाख है. ऐंडेवर का एंट्री-लेवल 4*2 वेरिएंट टाइटेनियम प्लस वेरिएंट से करीब रु 4 लाख सस्ता था फोर्ड इंडिया की एंडेवर का एंट्री-लेवल 4*2 वेरिएंट टाइटेनियम प्लस वेरिएंट से करीब रु 4 लाख सस्ता था लेकिन अब नए एंट्री-लेवल वेरिएंट में कीमत के हिसाब से कुछ फीचर्स कम मिले हैं जनमें पैनोरमिक सनरूफ, 8-वे अडजस्टेबल अगली सीट्स, एक टच में अप-डाउन पावर विंडो और एंबिएंट लाइटिंग शामिल हैं. इसके अलावा और भी कई सुरक्षा फीचर्स SUV को नहीं मिले हैं जिनमें फोर्ड ऑटो पार्क असिस्ट, ड्राइवर नी एयरबैग, अगले पार्किंग सेंसर्स और इलेक्ट्रॉनिक आईआरवीएम शामिल हैं. ये भी पढ़ें : 2021 फोर्ड ईकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट फिर से टेस्टिंग करते हुए दिखी नए एंट्री-लेवल वेरिएंट में कीमत के हिसाब से कुछ फीचर्स कम मिले हैं तकनीकी रूप से फोर्ड ने एंडेवर SUV में कोई बदलाव नहीं किया है. सभी तीन वेरिएंट्स के साथ पहले जैसा 2.0-लीटर ईकोब्लू डीज़ल इंजन दिया गया है जो 168 बीएचपी ताकत और 420 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. कंपनी ने इस इंजन के साथ फोर्ड का 10-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया है. इसके बारे में हमने आपको काफी सारी जानकारी इस SUV के रिव्यू में दी थी.