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बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.89 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इम्पीरियल 400 Vs रेनेगेड कमांडो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इम्पीरियल 400 Vs रेनेगेड कमांडो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो in New Delhi starts at ₹ 1.64 लाख and goes up to ₹ 1.74 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बेनेलीइम्पीरियल 400 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.89 लाख.

Summaryबेनेलीइम्पीरियल 400यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो
Price₹ 1.89 लाख₹ 1.64 लाख
ManufacturerBenelliUM Motorcycles
Body TypeCommuterCruiser
Mileage31.25 Kmpl35.00 Kmpl
Power20.70 bhp24.80 bhp
Engine374.0 CC279.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इम्पीरियल 400 Vs रेनेगेड कमांडो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो base engine returns 35 Kmpl. The बेनेलीइम्पीरियल 400 base returns 31 Kmpl.

इम्पीरियल 400 Vs रेनेगेड कमांडो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीइम्पीरियल 400 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 374.0 सीसी279.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.7 bhp @ 6000 आरपीएम24.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 29 Nm @ 3500 आरपीएम23 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 72.7 x 90.0 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
एक्सास्ट With catalytic converter and oxygen sensorsN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 31.25 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 205 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2257 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1545 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर200 मिलीमीटर
सीट हाइट 780 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multidisc Wet ClutchWet Multiplate
दबाव अनुपात 8.5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle With Steel Tubes And PlatesBone Type
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Telescopic Front ForksHydraulic Telescopic, 41mm
रियर सस्पेंशन Preload Adjustable Dual ShocksTwin Hydraulic Shocks With Spring

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप SpokeSpoke Wheels
फ्रंट टायर 100/90 - 19110/90 - 16, TubeType
रियर टायर 130/80 - 18140/90 - 15, Tube Type

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट HalogenHalogen
टेललाइट N/ABulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecross
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosscross
LCD Instrument Clustercross-
bsiv-tick
कंफर्टेबल राइडिंग-cross
डिजिटल स्पीडोमीटर-tick
एलईडी टेललैंप-cross
लो सीट हाइट-tick
चौड़े रियर टायर्स-tick
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंस-cross
शार्प ट्विन एग्जॉस्ट-cross
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-cross
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया-tick
यूएसबी चार्जिंग-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Monocross Suspensioncross-
Fuel Injection-cross
Premium Backrest-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीइम्पीरियल 400

Competitor of यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो

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