बीएमडब्ल्यूएफ900आर Vs डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 895.0 सीसी | 1079.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 103 bhp @ 8500 आरपीएम | 85 bhp @ 7500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 999.99 Nm @ 92 आरपीएम | 88 Nm @ 4750 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Water Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
बोर x स्ट्रोक | N/A | 98 x 71 mm |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.0 L | 15.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 24.00 Km/l | 19.20 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 211 किलोग्राम | 189 किलोग्राम |
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लंबाई | 2140 मिलीमीटर | 2190 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 815 मिलीमीटर | 895 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1130 मिलीमीटर | 1330 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1518 मिलीमीटर | 1514 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A |
सीट हाइट | 815 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Multiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated | Light Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control. Self-servo Action On Drive, Slipper Action On Over-run |
दबाव अनुपात | 13.1 :1 | 11:1 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Bridge-type Frame, Steel Shell Construction | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Upside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm | Marzocchi Fully Adjustable Ø45 Mm Usd Fork |
रियर सस्पेंशन | Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable | Kayaba Monoshock, Pre-load And Rebound Adjustable |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Semi-floating Discs, Radially Mounted Brembo Monobloc M4.32 Callipers, 4-piston, Axial Pump With Bosch Cornering ABS As Standard Equipment |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc, 1-piston Floating Calliper With Bosch Cornering ABS As Standard Equipment |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 265 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 18 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | 10-spoke In Light Alloy |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR 17 | Pirelli MT 60 RS 120/70 ZR18 |
रियर टायर | 180/55 ZR 17 | Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V / 12 Ah, Maintenance-free | N/A |
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हेडलाइट | LED | LED Light-guide |
टेललाइट | LED | LED Rear Light With Diffusion-light |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivity | - | |
One-piece seat bench | - | |
Rear pre-load adjustable | - | |
Rear rebound adjustable | - | |
Riding Modes Rain/Road | - | |
Upside down fork | - | |
6.5-inch TFT Instrument console | - | |
Bluetooth Connectivity | - | |
Cornering ABS | - | |
Dynamic Traction Control | - | |
Engine Braking Control | - | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | - | |
wheelie control | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Adjustable hand brake and clutch levers | - | |
Six-Axis Sensor Cluster | - |
Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900आर
Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100
सम्बंधित कम्पैरिजन एफ900आर
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs यामाहा एमटी-09
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 आर
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs डुकाटी मॉन्स्टर 821
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs केटीएम 790 ड्यूक
- बीएमडब्ल्यू एफ900आर Vs कावासाकी ज़ेड900
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs बीएमडब्ल्यू एफ900आर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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