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बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.75 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs वी-स्ट्रॉम 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 in New Delhi starts at ₹ 13.45 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 16.75 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेरसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000
Price₹ 16.75 लाख₹ 13.45 लाख
ManufacturerBMWSuzuki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l66.00 Km/l
Power108.00 bhp99.00 bhp
Engine1197.0 CC1037.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 base engine returns 66 Km/l. The बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर base returns 20 Km/l.

आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1197.0 सीसी1037.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 108 bhp @ 7750 आरपीएम99 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 116 Nm @ 6000 आरपीएम103 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air/oil-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.5 L3.5 L
माइलेज 20.00 Km/l66.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 220 किलोग्राम228 किलोग्राम
लंबाई 2175 मिलीमीटर2285 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर865 मिलीमीटर
ऊंचाई 1330 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1522 मिलीमीटर1555 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A165 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर850 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single Dry Plate ClutchDry

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Three-section Frame Consisting Of One Front And Two Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox UnitDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks With 43 Mm Fixed-tube DiameterInverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Steplessly Adjustable By Hook Wrench, Rebound-stage Damping AdjustableLink Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscDisc, Twin
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर295 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19110/80R19M/C 59V
रियर टायर 170/60 R 17150/70R17M/C 69V

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 14Ah, Maintenance FreeDry
हेडलाइट HalogenHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथcross-
एबीएसcross-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)cross-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजीcross-
क्विक शिफ्टcross-
राइडिंग मोड्सcross-
ट्रैक्शन कंट्रोलcross-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-cross
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है-cross
एक सभी नए रूप में आक्रामकता-cross
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन-cross
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-cross
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन-cross
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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