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बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर Vs ट्रायंफरॉकेट 3 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.9 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर Vs ट्रायंफरॉकेट 3 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एस 1000 एक्सआर Vs रॉकेट 3 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एस 1000 एक्सआर Vs रॉकेट 3 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर in New Delhi starts at ₹ 20.9 लाख. On the other hand, ट्रायंफरॉकेट 3 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 18 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.4 लाख for range topping model.

Summaryबीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआरट्रायंफरॉकेट 3
Price₹ 20.9 लाख₹ 18 लाख
ManufacturerBMWTriumph
Body TypeSportsCruiser
Mileage20.00 Kmpl13.00 Kmpl
Power163.00 bhp165.00 bhp
Engine999.0 CC2458.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एस 1000 एक्सआर Vs रॉकेट 3 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर base engine returns 20 Kmpl. The ट्रायंफरॉकेट 3 base returns 13 Kmpl.

एस 1000 एक्सआर Vs रॉकेट 3 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफरॉकेट 3 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 999.0 सीसी2458.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 43
अधिकतम पावर 163 bhp @ 11000 आरपीएम165 bhp @ 6000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 114 Nm @ 9250 आरपीएम221 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionFuel Injected
कूलिंग सिस्टम Water/oil-cooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
बोर N/A110.2 mm
कॉम्प्रिशन N/A10.8:1
एक्सास्ट N/AStainless 3-into-1 headers with 3 exit silencer / CAT box
अंतिम प्रयास N/AShaft, bevel box
स्ट्रोक N/A85.9 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 LN/A
माइलेज 20.00 किमी/लीटर13.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम291 किलोग्राम
लंबाई 2183 मिलीमीटर2400 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर889 मिलीमीटर
ऊंचाई 1408 मिलीमीटर1065 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1548 मिलीमीटर1677 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 840 मिलीमीटर773 मिलीमीटर
जेली N/A27.9 º
निशान N/A134.9 mm

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Clutch In Oil BathWet, Multi-plate Hydraulically Operated, Torque Assist

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting EngineFull Aluminium Frame
फ्रंट सस्पेंशन Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage AdjustableShowa 47mm Upside-down 1 1 Cartridge Front Forks, Compression And Rebound Adjuster. 120mm Travel
रियर सस्पेंशन Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping AdjustableFully Adjustable Showa Piggyback Reservoir RSU With Remote Hydraulic Preload Adjuster, 107mm Rear Wheel Travel.
झूलेआर्म N/ASingle-sided, cast aluminium

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscDiscs
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscs
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर300 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheel
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17150/80 R17 V
रियर टायर 190/55 ZR 17240/50 R16 V

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 8 Ah, Maintenance-FreeN/A
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएस-tick
Four Riding Modes-tick
हिल होल्ड कंट्रोल-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 एक्सआर

Competitor of ट्रायंफरॉकेट 3

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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