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इंडियन स्काउट सिक्सटी Vs यामाहा एमटी-09 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11 लाख
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ओवरव्यू

इंडियन स्काउट सिक्सटी Vs यामाहा एमटी-09 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्काउट सिक्सटी Vs एमटी-09 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्काउट सिक्सटी Vs एमटी-09 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the इंडियन स्काउट सिक्सटी starts at ₹ 11 लाख. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा एमटी-09 starts at ₹ 10.55 लाख.

Key Featuresइंडियन स्काउट सिक्सटीयामाहा एमटी-09
Price₹ 11 लाख₹ 10.55 लाख
Mileage25.00 Kmpl19.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine999.0 CC847.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्काउट सिक्सटी Vs एमटी-09 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the इंडियन स्काउट सिक्सटी base engine returns 25 Kmpl. The यामाहा एमटी-09 base returns 19 Kmpl.

स्काउट सिक्सटी Vs एमटी-09 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the इंडियन स्काउट सिक्सटी gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा एमटी-09 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 999.0 सीसी847.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 23
अधिकतम पावर 76.9 bhp @ 7300 आरपीएम113.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 88.8 Nm @ 5800 आरपीएम87.5 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Closed Loop Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 L3.4 L
माइलेज 25.00 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 254 किलोग्राम193 किलोग्राम
लंबाई 2311 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर815 मिलीमीटर
ऊंचाई 1207 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1562 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 635 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears6 Gears
क्लच Gear Drive Wet ClutchWet, Multiple Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Split Dual Exhaust With CrossoverDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Fork/4.7" (120 Mm)Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन Dual Shocks/3.0" (76 Mm)Swingarm, (Link Type Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 298 मिलीमीटर298 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 298 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 130/90-16 72H120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless)
रियर टायर 150/80-16 71H180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Halogen BulbLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
5-Speed Constant Meshcross-
EfiFuel Systemcross-
Hydraulic Disc Brakescross-
Stage 1 Straights Slip-On Exhausttick-
V-Twin 650cc Enginecross-
A Leaping Stance-tick
Advanced Rear View With a 3D Appearance-tick
Compact And light Weight Engine-tick
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility-tick
Race-Derived O3C Tech-cross
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross
Racing Double-Barrel Exhaust-cross
Remora Racing Tyres-cross
Sharper, Stronger And Compact Profile-tick
Single Channel ABS-cross
Slipper Clutch-cross
Swingarm Mounted Rear Fender-tick
Traction Control System-tick

Additonal Features

Lean Angle Mode-cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross
Call And SMS Alerts-cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross

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