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जावा फोर्टी टू Vs केटीएम आरसी 200 comparison

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जावा फोर्टी टू Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.65 लाख
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₹ 2 लाख
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ओवरव्यू

जावा फोर्टी टू Vs केटीएम आरसी 200 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the फोर्टी टू Vs आरसी 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

फोर्टी टू Vs आरसी 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम आरसी 200 starts at ₹ 2 लाख. On the other hand, the price of the base version of the जावा फोर्टी टू starts at ₹ 1.65 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.74 लाख for range topping model.

Key Featuresजावा फोर्टी टूकेटीएम आरसी 200
Price₹ 1.65 लाख₹ 2 लाख
Mileage37.50 Kmpl35.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine293.0 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

फोर्टी टू Vs आरसी 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम आरसी 200 base engine returns 35 Kmpl. The जावा फोर्टी टू base returns 38 Kmpl.

फोर्टी टू Vs आरसी 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम आरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the जावा फोर्टी टू comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 293.0 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 27 bhp @ आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ आरपीएम19.2 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore Stroke 76 x 65N/A
Compression 11:1N/A
Emission Standard BS VIN/A
Exhaust Twin ExhaustN/A
Emission N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.5 L
माइलेज 37.50 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर834 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1369 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A178 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A820 मिलीमीटर
Frame Double cradleN/A

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच N/AWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleSteel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic ForkWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Gas Canister - Twin Shock HydraulicWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc With Floating Caliper And ABSFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 153 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches17 inches
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 18 Tubeless110/70 X 17
रियर टायर 120/80 - 17 Tubeless150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V/8Ah
हेडलाइट N/AProjector Headlamps
टेललाइट N/ALED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
एबीएसticktick
Anti-lock Braking Systemcross-
Passion and horsepowertick-
Power and handlingtick-
Quality at the heart of designtick-
Single Channel ABStick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick
पीलियन राइड सीट-tick
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-tick
Headlight Opening A New Direction For KTM Style-tick
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-tick
ट्रिपल क्लैंप्स-tick
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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