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रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs जावाफोर्टी टू Vs यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो comparison

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs जावाफोर्टी टू Vs यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बुलेट 350 Vs फोर्टी टू Vs रेनेगेड कमांडो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

बुलेट 350 Vs फोर्टी टू Vs रेनेगेड कमांडो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 in New Delhi starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to ₹ 1.43 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.64 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.74 लाख for range topping model Lastly, the जावाफोर्टी टू starts at ₹ 1.65 लाख and goes up to ₹ 1.74 लाख for the fully-loaded model.

Summaryरॉयल एनफील्डबुलेट 350जावाफोर्टी टूयूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो
Price₹ 1.27 लाख₹ 1.65 लाख₹ 1.64 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldJAWAUM Motorcycles
Body TypeCruiserCruiserCruiser
Mileage45.00 Kmpl37.50 Kmpl35.00 Kmpl
Power19.10 bhp27.00 bhp24.80 bhp
Engine346.0 CC293.0 CC279.5 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

बुलेट 350 Vs फोर्टी टू Vs रेनेगेड कमांडो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 base engine returns 45 Kmpl. The यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो base returns 35 Kmpl. The जावाफोर्टी टू basic model, on the other hand, gives 38 Kmpl.

बुलेट 350 Vs फोर्टी टू Vs रेनेगेड कमांडो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 gets bhp Petrol engine, whereas the यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो comes in bhp Petrol engine. Lastly, the जावाफोर्टी टू is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 346.0 सीसी293.0 सीसी279.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम27 bhp @ आरपीएम24.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 4000 आरपीएम28 Nm @ आरपीएम23 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बोर स्ट्रोक N/A76 x 65N/A
कॉम्प्रिशन N/A11:1N/A
एक्सास्ट N/ATwin ExhaustN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L14.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/AN/A
माइलेज 45.00 किमी/लीटर37.50 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 183 किलोग्राम170 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर2257 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर789 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1395 मिलीमीटर1369 मिलीमीटर1545 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटरN/A200 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटरN/A750 मिलीमीटर
फ्रेम N/ADouble cradleN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateN/AWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberDouble CradleBone Type
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic Hydraulic ForkHydraulic Telescopic, 41mm
रियर सस्पेंशन Twin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelGas Canister - Twin Shock HydraulicTwin Hydraulic Shocks With Spring

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc With Floating Caliper And ABSDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 153 मिलीमीटर153 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस18 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsSpoke WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 3.25 X 1990/90 - 18 Tubeless110/90 - 16, TubeType
रियर टायर 3.25 X 19120/80 - 17 Tubeless140/90 - 15, Tube Type

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 5 AhN/AMaintenance Free
हेडलाइट 12V, HS1- 35/35 W, HALOGENN/AHalogen
टेललाइट 12V, P21/5WN/ABulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल गॉजcrossticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजनcross--
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर हैcross--
एक व्यापक उपकरण क्लस्टरcross--
Anti-lock Braking Systemcrosscross-
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधनcross--
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजीcross--
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शनcross--
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकताcross--
रियर मडगार्डtick--
सायलेंसरtick--
टैंकtick--
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टमcross--
एबीएस-tickcross
फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्स-cross-
गियर पोजीशन इंडिकेटर-cross-
Hazard Switch-cross-
हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs)-cross-
जुनून और अश्वशक्ति-tick-
शक्ति और हैंडलिंग-tick-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता-tick-
साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटर-cross-
सिंगल चैनल एब्स-tick-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस--cross
bsiv--tick
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार--cross
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर--cross
डिजिटल स्पीडोमीटर--tick
ड्यूल चैनल एबीएस--cross
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम--cross
लो सीट हाइट--tick
चौड़े रियर टायर्स--tick
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है--cross
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया--tick
यूएसबी चार्जिंग--tick

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंक--cross

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protectiontick--

Competitor of रॉयल एनफील्डबुलेट 350

Competitor of जावाफोर्टी टू

Competitor of यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो

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