सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs केटीएम790 ड्यूक comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 8.84 लाख

₹ 8.64 लाख

ओवरव्यू

सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs केटीएम790 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs 790 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs 790 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी in New Delhi starts at ₹ 8.84 लाख. On the other hand, केटीएम790 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.64 लाख.

Summary	सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी	केटीएम790 ड्यूक
Price	₹ 8.84 लाख	₹ 8.64 लाख
Manufacturer	Suzuki	KTM
Body Type	Off Road	Sports
Mileage	N/A	22.72 Kmpl
Power	N/A	103.00 bhp
Engine	645.0 CC	799.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs 790 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी base engine returns 0 Kmpl. The केटीएम790 ड्यूक base returns 23 Kmpl.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs 790 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम790 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	645.0 सीसी	799.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2
अधिकतम पावर	N/A	103 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	N/A	87 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Liquid-Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	N/A	Electric Starter
बोर	81.0 mm	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
इंजन टाइप	4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90° V-twin	N/A
Lubrication System	Wet sump	N/A
Primary Reduction Ratio	2.088 (71/34)	N/A
स्ट्रोक	62.6 mm	N/A
स्टीयरिंग हेड एंगल	N/A	66 Degree

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	20.0 L	14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	N/A	22.70 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन	N/A	102.9 g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	216 किलोग्राम	169 किलोग्राम
लंबाई	2275 मिलीमीटर	2145 मिलीमीटर
चौड़ाई	910 मिलीमीटर	760 मिलीमीटर
ऊंचाई	1405 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1560 मिलीमीटर	N/A
ग्राउंड क्लियरेंस	170 मिलीमीटर	186 मिलीमीटर
सीट हाइट	835 मिलीमीटर	825 मिलीमीटर
Final reduction Ratio	3.133 (47/15)	N/A
Oil capacity (Overhaul)	3.0L	N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	N/A	PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated
दबाव अनुपात	11.2 : 1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, Coil Spring, Oil Damped	WP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन	Link Type, Coil Spring, Oil Damped	WP Shock Absorber With Preload Adjuster

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc, Twin	Four-piston Radial Fixed Calliper
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Single-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	N/A	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	N/A	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Spoke	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/80R19	110/70 X 17
रियर टायर	150/70R17	150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	12V
हेडलाइट	Halogen	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	-	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
ABS and Switchable Traction Control		-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन		-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट		-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क		-
ड्यूल चैनल एबीएस	-
ट्विन एग्जहॉस्ट	-

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन		-
लाइट हैंडलिंग चैसी		-

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी

Competitor of केटीएम790 ड्यूक

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