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सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs केटीएम790 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs केटीएम790 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs 790 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs 790 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी in New Delhi starts at ₹ 8.84 लाख. On the other hand, केटीएम790 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.64 लाख.

Summaryसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटीकेटीएम790 ड्यूक
Price₹ 8.84 लाख₹ 8.64 लाख
ManufacturerSuzukiKTM
Body TypeOff RoadSports
MileageN/A22.72 Kmpl
PowerN/A103.00 bhp
Engine645.0 CC799.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs 790 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी base engine returns 0 Kmpl. The केटीएम790 ड्यूक base returns 23 Kmpl.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs 790 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम790 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 645.0 सीसी799.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर N/A103 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क N/A87 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid-CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम N/AElectric Starter
बोर 81.0 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
इंजन टाइप 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90° V-twinN/A
Lubrication System Wet sumpN/A
Primary Reduction Ratio 2.088 (71/34)N/A
स्ट्रोक 62.6 mmN/A
स्टीयरिंग हेड एंगल N/A66 Degree

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A22.70 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन N/A102.9 g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम169 किलोग्राम
लंबाई 2275 मिलीमीटर2145 मिलीमीटर
चौड़ाई 910 मिलीमीटर760 मिलीमीटर
ऊंचाई 1405 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1560 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर186 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
Final reduction Ratio 3.133 (47/15)N/A
Oil capacity (Overhaul) 3.0LN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/APASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated
दबाव अनुपात 11.2 : 1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedWP Shock Absorber With Preload Adjuster

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, TwinFour-piston Radial Fixed Calliper
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/80R19110/70 X 17
रियर टायर 150/70R17150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosstick
ABS and Switchable Traction Controltick-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcross-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-
ड्यूल चैनल एबीएस-cross
ट्विन एग्जहॉस्ट-cross

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी

Competitor of केटीएम790 ड्यूक

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