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सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs ट्रायंफबॉनवील टी 100 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs ट्रायंफबॉनवील टी 100 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs बॉनवील टी 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs बॉनवील टी 100 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ट्रायंफबॉनवील टी 100 in New Delhi starts at ₹ 8.87 लाख. On the other hand, सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.84 लाख.

Summaryसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटीट्रायंफबॉनवील टी 100
Price₹ 8.84 लाख₹ 8.87 लाख
ManufacturerSuzukiTriumph
Body TypeOff RoadCruiser
MileageN/A26.30 Kmpl
PowerN/A54.30 bhp
Engine645.0 CC900.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs बॉनवील टी 100 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफबॉनवील टी 100 base engine returns 26 Kmpl. The सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी base returns 0 Kmpl.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs बॉनवील टी 100 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफबॉनवील टी 100 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 645.0 सीसी900.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर N/A54.3 bhp @ 5750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क N/A80 Nm @ 3230 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 48
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम N/ASelf Start
बोर 81.0 mm84.6 mm
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
इंजन टाइप 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90° V-twinN/A
Lubrication System Wet sumpN/A
Primary Reduction Ratio 2.088 (71/34)N/A
स्ट्रोक 62.6 mm80 mm
कॉम्प्रिशन N/A10.55:1
एक्सास्ट N/ABlack 2 into 2 exhaust system with twin silencers
अंतिम प्रयास N/AChain
फ्रेम N/ATubular steel twin cradle

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 L
माइलेज N/A26.30 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम213 किलोग्राम
लंबाई 2275 मिलीमीटर2230 मिलीमीटर
चौड़ाई 910 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1405 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1560 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
Final reduction Ratio 3.133 (47/15)N/A
Oil capacity (Overhaul) 3.0LN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच N/AWet, Multi-plate Assist Clutch
दबाव अनुपात 11.2 : 1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Steel Twin Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedKYB 41 Mm Forks, 120 Mm Travel
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedKYB Twin Shocks With Adjustable Preload, 120 Mm Rear Wheel Travel
झूलेआर्म N/ATwin-sided, tubular steel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, TwinDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप SpokeSpoke Wheels
फ्रंट टायर 110/80R19100/90-18
रियर टायर 150/70R17150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBulb Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
ABS and Switchable Traction Controltick-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcross-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-
क्रूज़ कंट्रोल-tick
ड्यूल चैनल एबीएस-cross
सर्विस ड्यू इंडिकेटर-tick
ट्रैक्शन कंट्रोल-tick
ट्विन एग्जहॉस्ट-cross

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी

Competitor of ट्रायंफबॉनवील टी 100

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