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यामाहाआर15 वी3.0 Vs इंडियनएफटीआर 1200 comparison

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यामाहाआर15 वी3.0 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.49 लाख
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₹ 15.99 लाख
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ओवरव्यू

यामाहाआर15 वी3.0 Vs इंडियनएफटीआर 1200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर15 वी3.0 Vs एफटीआर 1200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर15 वी3.0 Vs एफटीआर 1200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाआर15 वी3.0 in New Delhi starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, इंडियनएफटीआर 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 17.99 लाख for range topping model.

Summaryयामाहाआर15 वी3.0इंडियनएफटीआर 1200
Price₹ 1.49 लाख₹ 15.99 लाख
ManufacturerYamahaIndian
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power18.30 bhpN/A
Engine155.0 CC1203.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर15 वी3.0 Vs एफटीआर 1200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाआर15 वी3.0 base engine returns 30 Kmpl. The इंडियनएफटीआर 1200 base returns 18 Kmpl.

आर15 वी3.0 Vs एफटीआर 1200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाआर15 वी3.0 gets bhp Petrol engine, whereas the इंडियनएफटीआर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 155.0 सीसी1203.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 1N/A
अधिकतम पावर 18.3 bhp @ 10000 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 14.1 Nm @ 8500 आरपीएम120 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionClosed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.1 LN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 142 किलोग्राम221 किलोग्राम
लंबाई 1990 मिलीमीटर2287 मिलीमीटर
चौड़ाई 725 मिलीमीटर850 मिलीमीटर
ऊंचाई 1135 मिलीमीटर1297 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1325 मिलीमीटर1524 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर183 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet Multiple-discGear Drive Wet Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Delta BoxN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Fork UpInverted Telescopic Cartridge Fork / 150mm
रियर सस्पेंशन Monocross (link Suspension)Monotube IFP / 150mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P - Tubeless120/70R19 60V
रियर टायर 140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless150/80R18 70V

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V, 4.0 Ah(10 HR)N/A
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
3D एंबलेमcross-
AHO (Automatic Headlamps On)cross-
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्टcross-
अल्युमीनियम ग्रैब रेलcross-
ब्लैक एलॉय व्हीलcross-
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बरcross-
ड्यूल चैनल एबीएसtick-
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्सcross-
मोबाइल चार्जरcross-
स्टाइलिश हेडलैंपcross-
सुपर वाइड टायरtick-
usb चार्जिंग ऑप्शनtick-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)tick-
एबीएस-tick
Ducati Traction Control (DTC) EVO-cross
Ducati Wheelie Control (DWC) EVO-cross
Includes - Bosch cornering ABS-cross
Low Center Of Gravity-tick
usb पावर सॉकेट-cross

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लचtick-

मुख्य फीचर्स

पूरी तरह से समायोज्य निलंबन-tick
शक्तिशाली v- जुड़वाँ-tick
सटीक, चुस्त हैंडलिंग-tick
RACE-INSPIRED DESIGN-tick

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

Competitor of इंडियनएफटीआर 1200

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