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डैटसनरेडी-गो Vs मारुति सुजुकीइग्निस comparison

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डैटसनरेडी-गो Price
मारुति सुजुकीइग्निस Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

डैटसनरेडी-गो Vs मारुति सुजुकीइग्निस Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the रेडी-गो Vs इग्निस on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

रेडी-गो Vs इग्निस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol डैटसनरेडी-गो in New Delhi starts at ₹ 3.8 लाख and goes up to ₹ 4.96 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, मारुति सुजुकीइग्निस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.89 लाख and goes up to Rs. ₹ 7.31 लाख for range topping Petrol model.

Summaryडैटसनरेडी-गोमारुति सुजुकीइग्निस
Price₹ 3.8 लाख₹ 4.89 लाख
ManufacturerDatsunMaruti Suzuki
Body TypeHatchbackHatchback
Mileage20.71 Km/l20.89 Km/l
Power54 bhp82 bhp
Engine799 CC1197 CC
Fuel TypePetrolPetrol

रेडी-गो Vs इग्निस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डैटसनरेडी-गो base Petrol engine returns 21 Km/l. The मारुति सुजुकीइग्निस base Petrol returns 21 Km/l.

रेडी-गो Vs इग्निस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डैटसनरेडी-गो gets 2 Petrol 54, 67 bhp engines, whereas the मारुति सुजुकीइग्निस comes in 82 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप 800 Cc Three-cylinder Petrol EngineVVT Petrol
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 799 सीसी1197 सीसी
सिलिंडर की संख्या 34
पावर 54 बीएचपी@5600 आरपीएम82 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 72 Nm@4250 आरपीएम113 Nm@4200 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

डायमेंशन

लंबाई 3435 मिलीमीटर3700 मिलीमीटर
चौड़ाई 1574 मिलीमीटर1690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1546 मिलीमीटर1595 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2348 मिलीमीटर2435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 187 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
बूट स्पेस 222 L260 L
कर्ब वेट N/A825 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/AN/A
फ्रंट ट्रैक N/A1460 मिलीमीटर
रियर ट्रैक N/A1470 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.70 m4.70 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheel With Full Wheel CoverSteel Wheel
टायर टाइप TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 165/70 R1175/65 R15
रियर टायर साइज़ 165/70 R1175/65 R15

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन H-shaped Torsion Beam With Double Pivot ArmMcPherson Strut
रियर सस्पेंशन H-shaped Torsion Beam With Double Pivot ArmTorsion Beam

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 20.71 Km/l20.89 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 28.032.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टcrosscross
हिल असिस्टcrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकcrosstick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
3P Seat Belts with Pretensioner & Load limiter-DRtick-
डुअल फ्रंट एयरबैगtick-
High Mounted Stop Lamptick-
OverSpeed Warningtick-
Rear Seat belt,(Emergency Locking Retractor) 3-point ELR Seat Belts x 2, 2-point Fix Seat Belt x 1tick-
स्पीड अलर्टcross-
Pedestrian Protection-cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरticktick
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटcrossTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscross
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickcross
रियर पार्किंग कैमराcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosscross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabricFabric
फ्रंट कप होल्डरticktick
की-लेस एंट्रीtickcross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscross
एयरबैगtick-
Driver Side Sun Visortick-
FR/RR Door Armresttick-
Front Central Console with Mobile Storagetick-
Lower Glove Box with Lidtick-
Passenger Side Sun Visortick-
Rear Central Console with Wallet Storagetick-
Smart Utility Spacestick-
2nd and 3rd Row AC Vents-cross
बॉडी साइड मोल्डिंग-cross
Electric Tail Gate Release on Center Console-cross
Foot Rest-tick
Open Storage on Center Console-cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscross
Led Signature- Angular Tail Lampstick-
LED Daytime Running Lamps -cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscross
iblue App-cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrosscross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscross
स्पीकर्सcrosscross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosscross
Android Auto / Apple Carplay-cross
Antenna-tick

रिव्यू

Expert Reviews

Competitor of डैटसनरेडी-गो

Competitor of मारुति सुजुकीइग्निस

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