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फरारी488 स्पाइडर Vs एस्टन मार्टिनवैंटेज comparison

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फरारी488 स्पाइडर Vs एस्टन मार्टिनवैंटेज Comparison: Which Car is Better?

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488 स्पाइडर Vs वैंटेज – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol फरारी488 स्पाइडर in New Delhi starts at ₹ 4.34 करोड़. On the other hand, एस्टन मार्टिनवैंटेज price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.95 करोड़.

Summaryफरारी488 स्पाइडरएस्टन मार्टिनवैंटेज
Price₹ 4.34 करोड़₹ 2.95 करोड़
ManufacturerFerrariAston Martin
Body TypeCoupeCoupe
Mileage11.40 Kmpl7.00 Kmpl
Power660 bhp503 bhp
Engine3902 CC3982 CC
Fuel TypePetrolPetrol

488 स्पाइडर Vs वैंटेज – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the फरारी488 स्पाइडर base Petrol engine returns 11 Kmpl. The एस्टन मार्टिनवैंटेज base Petrol returns 7 Kmpl.

488 स्पाइडर Vs वैंटेज – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the फरारी488 स्पाइडर gets 660 bhp Petrol engine, whereas the एस्टन मार्टिनवैंटेज comes in 503 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप V8, Turbo-charged, Dry Sump4.0 Litre Twin Turbo V8
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 3902 सीसी3982 सीसी
सिलिंडर की संख्या 88
पावर 660 बीएचपी@8000 आरपीएम503 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 760 Nm@6750 आरपीएम685 Nm@2000-5000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन RWDRWD

डायमेंशन

लंबाई 4568 मिलीमीटर4465 मिलीमीटर
चौड़ाई 1952 मिलीमीटर1942 मिलीमीटर
ऊंचाई 1211 मिलीमीटर1273 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2650 मिलीमीटर2704 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
बूट स्पेस 230 LN/A
कर्ब वेट 1525 किलोग्राम1530 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/AN/A
फ्रंट ट्रैक 1679 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1647 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/A5.55 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 22
सीटिंग कपैसिटी 22

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की AutomaticAutomatic
क्लच टाइप Dual ClutchN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
टायर टाइप Tubeless, RadialN/A
फ्रंट टायर साइज़ 245/35 ZR20255/40/20
रियर टायर साइज़ 305/30 ZR20295/35/20

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Double WishboneFront Independent Double Wishbone Design Coil Springs, Anti-roll Bar
रियर सस्पेंशन Multi LinkRear Multi-link, Coil Springs, Anti-roll Bar

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 11.40 किमी/लीटर7.00 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 78.073.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringPower Assisted (Hydraulic)
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 3.0 सेकेंड्सN/A
अधिकतम स्पीड 325314

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगtickcross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टticktick
हिल असिस्टticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलticktick
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickRemote
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपticktick
कॉर्नरिंग लाइट्सticktick
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktick
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरticktick
हेडलाइट वाशर्सtickcross
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickcross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरAutomatic Climate ControlAutomatic - Dual Zone
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोticktick
पैडल शिफ्टtick-
क्रूज़ कंट्रोलticktick
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराticktick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटticktick
लंबर सपोर्टticktick
फ्रंट आर्मरेस्टticktick
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीLeatherLeather
फ्रंट कप होल्डरtickcross
की-लेस एंट्रीticktick
क्लाइमेट कंट्रोलtickcross

लाइट्स

लाइट टाइपXenon-
फ्रंट फॉग लैंपcrosstick
रियर फॉग लैंपcrosscross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनticktick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickTouch-screen Display
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सticktick
स्पीकर्सticktick
इंटर्नल मेमरीticktick
रेडियोticktick
यूएसबी सपोर्टticktick
ब्लूटूथ सपोर्टticktick

रिव्यू

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