निसानमैग्नाइट Vs रेनोक्विड Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.99 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 3 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 3 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 1.0L Petrol | 0.8 Litre SCe - Smart Control Efficiency | F8D |
---|---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 999 सीसी | 799 सीसी | 796 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 3 | 3 | 3 |
पावर | 71 बीएचपी@6250 आरपीएम | 53 बीएचपी@5678 आरपीएम | 47 बीएचपी@6000 आरपीएम |
टॉर्क | 96 Nm@3500 आरपीएम | 72 Nm@4386 आरपीएम | 69 Nm@3500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD | FWD |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI | N/A |
उत्सर्जन | N/A | N/A | BS IV |
डायमेंशन
लंबाई | 3994 मिलीमीटर | 3731 मिलीमीटर | 3445 मिलीमीटर |
---|---|---|---|
चौड़ाई | 1758 मिलीमीटर | 1579 मिलीमीटर | 1515 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1572 मिलीमीटर | 1490 मिलीमीटर | 1475 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2500 मिलीमीटर | 2422 मिलीमीटर | 2360 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 205 मिलीमीटर | 184 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 336 L | 300 L | 177 L |
कर्ब वेट | 939 किलोग्राम | N/A | 730 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | N/A | 638 किलोग्राम | 1185 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | N/A | 1387 मिलीमीटर | 1295 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | N/A | 1382 मिलीमीटर | 1290 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.00 m | 4.90 m | 4.60 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 | 5 | 5 |
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क्लच टाइप | N/A | Dry Single Plate Type Actuation By Cable | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Steel Wheel With Hub Cap | Steel Wheels With Black Hub Cap | Steel Wheel With Center Cap |
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टायर टाइप | Tubeless | Radial Tubeless | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 195/60R16 | 165 / 70 R14 | 145/80 R12 |
रियर टायर साइज़ | 195/60R16 | 165 / 70 R14 | 145/80 R12 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
---|---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Mac Pherson Strut With Lower Transverse Link | Mac Pherson Strut With Lower Transverse Link | McPherson Strut |
---|---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Twin Tube Telescopic Shock Absorber | Twist Beam Suspension With Coil Spring | 3-Link Rigid Axie Suspension |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 18.75 किमी/लीटर | 25.00 किमी/लीटर | 24.70 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 40.0 | 28.0 | 35.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | |||
---|---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electronic Power Steering | Manual Steering | Manual Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | 16.8 सेकेंड्स | 20.0 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | N/A | N/A | 137 |
Safety & Security
एयरबैग | |||
पैसेंजर एयरबैग | |||
साइड एयरबैग | |||
एबीएस | |||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | |||
ब्रेक असिस्ट | |||
हिल असिस्ट | |||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | |||
ट्रैक्शन कंट्रोल | |||
इंजन इंमोबिलाइजर | |||
सेंट्रल लॉकिंग | - | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |||
पावर डोर लॉक | |||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | |||
कॉर्नरिंग लाइट्स | |||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | |||
रियर वाइपर | |||
रेन सेंसिंग वाइपर | |||
हेडलाइट वाशर्स | |||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | |||
3P Seat Belts with Pretensioner & Load limiter Driver | - | - | |
3P Seat Belts with Pretensioner & Load limiter Passenger | - | - | |
Anti Roll Bar | - | - | |
Automatic Warning Hazard on Heavy Braking | - | - | |
Rear Window Defogger | - | - | |
Seat Belt Reminder - Driver & Passenger | - | - | |
स्टैंडर्ड एबीएस (सभी वेरिएंट्स में) | - | - | |
आक्रामक एसयूवी स्टाइलिंग | - | - | |
नया mFalcon पेट्रोल और डीज़ल इंजन | - | - | |
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर | - | - | |
Driver & Passenger Seat Belt Reminder | - | - | |
डुअल टोन बंपर | - | - | |
इंजन इंमोबिलाइजर | - | - | |
फर्स्ट-इन-क्लास फ्लेक्सी 6सीटर ऑप्शन | - | - | |
स्पीड अलर्ट | - | - | |
स्पोर्टी रियर स्पवॉयलर | - | - | |
स्टाइलिश रूफ रेल | - | - | |
ट्विन पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | - | |
यूनिक डबल बैरल टेललैंप | - | - | |
A- Pillar Piano Black Glossy Finish | - | - | |
असिस्ट ग्रिप | - | - | |
B- Pillar Black-out Tape | - | - | |
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट | - | - | |
दो हॉर्न | - | - | |
डुअल ट्रिपमीटर | - | - | |
Eco Coating AC | - | - | |
Emergency Stop Signal (ESS) | - | - | |
प्रभाव संवेदन ऑटो दरवाजा अनलॉक | - | - | |
Lane Change Indicator | - | - | |
Lightening Arch C-Pillar | - | - | |
Speed Alert System | - | - | |
स्टाइलिश इंटीरियर्स | - | - | |
Tyre Pressure Monitoring System (Low Line) | - | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Manual | ||
हीटर | |||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt | ||
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | |||
पैडल शिफ्ट | - | ||
क्रूज़ कंट्रोल | |||
12V पावर आउटलेट | |||
रियर पार्किंग सेंसर | |||
रियर पार्किंग कैमरा | |||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | |||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | |||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |||
लंबर सपोर्ट | |||
फ्रंट आर्मरेस्ट | |||
रियर आर्मरेस्ट | |||
अपहोल्सट्री | Fabric | Moon Grey | Vinyl |
फ्रंट कप होल्डर | |||
की-लेस एंट्री | |||
क्लाइमेट कंट्रोल | |||
इंटरमिटेंट वेरिएबल फ्रंट वाइपर | - | - | |
Map Lamps | - | - | |
Outside Mirrors with Inside Manual Adjust | - | - | |
Power Windows Driver & Passenger | - | - | |
पावर विंडोज रियर | - | - | |
Rear Door Armrest | - | - | |
Room Lamps | - | - | |
Sunvisor - Driver side with Card Holder | - | - | |
Sunvisor - Passenger with Mirror with Flap | - | - | |
Foldable Key | - | - | |
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर | - | - | |
Glove Box cooling | - | - | |
MT Shift Indicator | - | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | Halogen | Halogen |
फ्रंट फॉग लैंप | |||
रियर फॉग लैंप | |||
सनग्लास से प्रेरित हेडलैंप | - | - | |
Follow - Me - Home Headlamps | - | - | |
हाई माउंट स्टॉप लैंप | - | - | |
Luggage Lamp | - | - | |
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम | - | - | |
Room Lamp | - | - | |
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल | - | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | |||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | |||
सीट बेल्ट वार्निंग | |||
लो फ्यूल वार्निंग | |||
डोर अजार वार्निंग | |||
जीपीएस नेविगेशन | |||
LED Instrument cluster with 3.5” LCD Display | - | - | |
Apple CarPlay and Android Auto | - | - | |
Arkamys Sound Mood | - | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | - | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | |||
स्पीकर्स | - | ||
इंटर्नल मेमरी | - | ||
रेडियो | |||
यूएसबी सपोर्ट | |||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of निसानमैग्नाइट
Competitor of रेनोक्विड
Competitor of मारुति सुजुकीअल्टो 800
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