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टोयोटाइनोवा क्रिस्टा Vs मारुति सुजुकीअर्टिगा Vs फोर्डइकोस्पोर्ट comparison

  • टोयोटाइनोवा क्रिस्टा
टोयोटाइनोवा क्रिस्टा Price
मारुति सुजुकीअर्टिगा Price
  • फोर्डइकोस्पोर्ट
फोर्डइकोस्पोर्ट Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

टोयोटाइनोवा क्रिस्टा Vs मारुति सुजुकीअर्टिगा Vs फोर्डइकोस्पोर्ट Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the इनोवा क्रिस्टा Vs अर्टिगा Vs इकोस्पोर्ट on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

इनोवा क्रिस्टा Vs अर्टिगा Vs इकोस्पोर्ट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol फोर्डइकोस्पोर्ट in New Delhi starts at ₹ 8.19 लाख and goes up to ₹ 11.39 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the फोर्डइकोस्पोर्ट costs ₹ 8.89 लाख, whereas the फोर्डइकोस्पोर्ट Diesel top-end costs ₹ 11.69 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकीअर्टिगा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.69 लाख and goes up to Rs. ₹ 10.47 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the मारुति सुजुकीअर्टिगा costs ₹ 9.14 लाख Lastly, the Petrol टोयोटाइनोवा क्रिस्टा starts at ₹ 16.52 लाख and goes up to ₹ 22.74 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टोयोटाइनोवा क्रिस्टा costs ₹ 16.9 लाख, whereas the टोयोटाइनोवा क्रिस्टा Diesel top-end costs ₹ 24.59 लाख.

Summaryटोयोटाइनोवा क्रिस्टामारुति सुजुकीअर्टिगाफोर्डइकोस्पोर्ट
Price₹ 16.52 लाख₹ 7.69 लाख₹ 8.19 लाख
ManufacturerToyotaMaruti SuzukiFord
Body TypeMUVMUVSUV
Mileage11.25 Km/l19.01 Km/l15.90 Km/l
Power166 bhp103 bhp120 bhp
Engine2694 CC1462 CC1496 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

इनोवा क्रिस्टा Vs अर्टिगा Vs इकोस्पोर्ट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the फोर्डइकोस्पोर्ट base Petrol engine returns 15 Km/l, whereas the base diesel returns 22 Km/l. The मारुति सुजुकीअर्टिगा base Petrol returns 18 Km/l, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 26 Km/l of fuel efficiency. The टोयोटाइनोवा क्रिस्टा Petrol basic model, on the other hand, gives 11 Km/lwhile its Diesel base returns 15 Km/l of mileage.

इनोवा क्रिस्टा Vs अर्टिगा Vs इकोस्पोर्ट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the फोर्डइकोस्पोर्ट gets 120 bhp Petrol engine and 99 bhp Diesel engine, whereas the मारुति सुजुकीअर्टिगा comes in 103 bhp Petrol engine and 91 bhp Petrol+CNG engine. Lastly, the टोयोटाइनोवा क्रिस्टा is offered in 166 bhp Petrol engine and 2 Diesel 148, 150 bhp engines.

इंजन

इंजन टाइप 2.7-Litre, 4-Cylinder DOHC, Dual VVT-I PetrolK15 Smart Hybrid1.5l Petrol Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 2694 सीसी1462 सीसी1496 सीसी
सिलिंडर की संख्या 443
पावर 166 बीएचपी@5200 आरपीएम103 बीएचपी@6000 आरपीएम120 बीएचपी@6500 आरपीएम
टॉर्क 245 Nm@4000 आरपीएम138 Nm@4400 आरपीएम149 Nm@4500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन RWD2WDFWD
उत्सर्जन मानक BS IVN/AN/A
बोर N/A74N/A
उत्सर्जन प्रकार N/ABS VIN/A
स्ट्रोक N/A85N/A
उत्सर्जन N/AN/ABS VI

डायमेंशन

लंबाई 4735 मिलीमीटर4395 मिलीमीटर3998 मिलीमीटर
चौड़ाई 1830 मिलीमीटर1735 मिलीमीटर1765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1795 मिलीमीटर1690 मिलीमीटर1647 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2750 मिलीमीटर2740 मिलीमीटर2519 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटर185 मिलीमीटर200 मिलीमीटर
बूट स्पेस 400 L209 L352 L
कर्ब वेट 1720 किलोग्राम1155 किलोग्राम1188 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 2340 किलोग्राम1730 किलोग्राम1660 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1540 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर1519 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1540 मिलीमीटर1490 मिलीमीटर1524 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.40 m5.20 m5.30 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 555
सीटिंग कपैसिटी 775

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 555
क्लच टाइप N/AN/ASingle Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheel With Full Wheel CapSteel Wheels With Center Cap6.0x15 Steel Wheels
टायर टाइप TubelessTubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 205/65 R16185/65 R15195/65 R15
रियर टायर साइज़ 205/65 R16185/65 R15195/65 R15

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscVentilated DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप Leading-Trailing DrumLeading & Trailing DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Double Wishbone With Torsion BarMacPherson Strut & Coil SpringIndependent McPherson
रियर सस्पेंशन 4-Link With Coil SpringTorsion Beam & Coil SpringSemi-independent (Twist Beam Type)

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 11.25 Km/l19.01 Km/l15.90 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 65.045.052.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Power Assisted (Hydraulic)Electric Power SteeringElectric
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickticktick
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टtickcrosscross
हिल असिस्टcrosscrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकtickticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcrosstick
रियर वाइपरtickcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickticktick
412-लीटर बूट स्पेसcross--
डे & नाईट irvmcrosscross-
mHAWK100 इंजनcross--
Security Alarmcrosscross-
Brake Energy Regeneration-tick-
ISOFIX-tick-
Torque Assist during Acceleration-tick-
एबीएस + ईबीडी, ब्रेक असिस्ट के साथ--cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरticktickManual
हीटरtickticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTiltTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscrosscross
पैडल शिफ्टcrosscrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscrosscross
12V पावर आउटलेटtickcrosstick
रियर पार्किंग सेंसरticktickcross
रियर पार्किंग कैमराcrosscrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcrosstick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscrosscross
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcrosscross
रियर आर्मरेस्टtickcrosscross
अपहोल्सट्रीLeatherFabricFull Fabric
फ्रंट कप होल्डरtickticktick
की-लेस एंट्रीtickcrosstick
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscrosscross
बॉटल और कप होल्डर 2+1+2cross--
दो हॉर्नcrosscross-
डुअल-टोन इंटीरियर थीमcross--
फ्लेक्सी 5+2 सीटिंगcross--
फ्रंट ग्रिलcross--
वन टच टंबल सेकेंड रो सीटtick--
सीट बेल्ट, हाईट एडजस्टर के साथcross--
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलरtick--
Side AC Louvercrosscross-
Tailgate Open Systemcrosscross-
Water Temparature Indicator (Cool/Hot)crosscross-
Windscreen Wipercrosscross-
Idle Start Stop-tick-
Cooled Storage--cross
Gearshift Indicator--cross

लाइट्स

लाइट टाइपMultireflectorHalogenHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosscrosscross
रियर फॉग लैंपtickcrosscross
लेद हाई माउंट स्टॉप लैंपcrosscross-
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइटtick--
LED DRL--cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptycrossticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickticktick
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickticktick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscrosscross
Door Ajar Warning Lamp-tick-
Headlamp On Warning-tick-
MID With Coloured TFT-tick-
Android AutoTM & Apple CarPlay--cross
Device Dock--tick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrosscrosstick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscrosstick
स्पीकर्स-cross4 Speakers
इंटर्नल मेमरी-crosscross
रेडियोcrosscrosstick
यूएसबी सपोर्टcrosscrosstick
ब्लूटूथ सपोर्टcrosscrosstick

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of टोयोटाइनोवा क्रिस्टा

Competitor of मारुति सुजुकीअर्टिगा

Competitor of फोर्डइकोस्पोर्ट

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