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सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs हीरो इलेक्ट्रिकऑप्टिमा comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 124.0 सीसी | N/A |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
| अधिकतम पावर | 8.58 bhp @ 6750 आरपीएम | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 10.2 Nm @ 5500 आरपीएम | N/A |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | N/A |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Electric Start |
| उत्सर्जन | BS VI | N/A |
| बैटरी टाइप | N/A | VRLA |
| समय चार्ज | N/A | 7 - 8 Hours |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
| इंजन की शक्ति | N/A | 0.30 बीएचपी |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.6 L | N/A |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | N/A |
| माइलेज | 64.00 किमी/लीटर | N/A |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
| बैटरी रेंज | N/A | 65-70 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 104 किलोग्राम | 82 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1870 मिलीमीटर | 1970 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 690 मिलीमीटर | 745 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1160 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1265 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 773 मिलीमीटर | 774 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | CVT ( Continuous Variable Transmission ) | Automatic |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | High Rigidility Under Bone | Reinforced High Strength Steel Chassis |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Soft Suspension |
| रियर सस्पेंशन | Swing Arm | Soft Suspension |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 120 मिलीमीटर | N/A |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 120 मिलीमीटर | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 12 इनचेस | 16 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Sheet Metal | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90 - 12 - Tubeless | 16 X 3 Inch |
| रियर टायर | 90/100 - 10 - Tubeless | 16 X 3 Inch |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free 12V, 3Ah | 48V/20Ah |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V 35/35W | Halogen |
| टेललाइट | Bulb | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर |  | - |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज |  | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | - |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप | | - |
| बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली | | - |
| cbs | | - |
| Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently | | - |
| फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | | - |
| इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम | | - |
| की-शटर लॉक | | - |
| बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर | | - |
| बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स | | - |
| एलईडी टेललैंप | | - |
| मेटल बॉडी | | - |
| मोबाइल चार्जिंग की सुविधा | | - |
| नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन | | - |
| Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake | | - |
| प्रीमियम 3D एंबलेम | | - |
| Retractable Bag Hooks | | - |
| Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs | | - |
| स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड | | - |
| ट्विन सिटी लैंप | | - |
| Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe | | - |
अद्दितोनल फीचर्स
| 125Cc Blue Core Engine | | - |
| Unified Braking System (UBS) | | - |
मुख्य फीचर्स
| Adjustable Shocks | | - |
| Digital Analogue Speedometer | | - |
Competitor of सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
Competitor of हीरो इलेक्ट्रिकऑप्टिमा
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन
- टीवीएस जुपिटर Vs सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125
- होंडा एक्टिवा 6जी Vs सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125
- बजाज पल्सर 220 Vs सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125
- सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125 Vs हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा
- बजाज पल्सर 125 Vs सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125
- सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125 Vs एप्रिलिया एसआर 150
- सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125 Vs हीरो प्लेज़र
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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