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महिंद्रा बोलेरो पिक-अप Vs इसुज़ू डी-मैक्स की तुलना

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  • महिंद्रा बोलेरो पिक-अप
महिंद्रा बोलेरो पिक-अप Price
इसुज़ू डी-मैक्स Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 7.85 लाख
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₹ 10.55 लाख
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ओवरव्यू

महिंद्रा बोलेरो पिक-अप Vs इसुज़ू डी-मैक्स Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the बोलेरो पिक-अप Vs डी-मैक्स on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2024. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

बोलेरो पिक-अप Vs डी-मैक्स – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Diesel महिंद्रा बोलेरो पिक-अप in New Delhi starts at ₹ 7.85 लाख and goes up to ₹ 10.68 लाख for the fully-loaded Diesel model. The base Petrol+CNG version of the महिंद्रा बोलेरो पिक-अप costs ₹ 9.39 लाख. On the other hand, इसुज़ू डी-मैक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to Rs. ₹ 16.98 लाख for range topping Diesel model.

Summaryमहिंद्रा बोलेरो पिक-अपइसुज़ू डी-मैक्स
Price₹ 7.85 लाख₹ 10.55 लाख
ManufacturerMahindraIsuzu
Body TypeSUVSUV
Mileage13.00 KM/LN/A
Power70 bhp78 bhp
Engine2523 CC2499 CC
Fuel TypeDieselDiesel

बोलेरो पिक-अप Vs डी-मैक्स – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the महिंद्रा बोलेरो पिक-अप base Diesel engine returns 13 KM/L, whereas the base diesel returns 17 KM/L. The इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel returns 0 KM/L.

बोलेरो पिक-अप Vs डी-मैक्स – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the महिंद्रा बोलेरो पिक-अप gets 3 Diesel 70, 75, 80 bhp engines and 67 bhp Petrol+CNG engine, whereas the इसुज़ू डी-मैक्स comes in 2 Diesel 78, 161 bhp engines.

इंजन

इंजन टाइप M2Di 4 Cylinder4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 2,523 सीसी2,499 सीसी
No. of Cylinder 4N/A
पावर 70 बीएचपी@3200 आरपीएम78 बीएचपी@3800 आरपीएम
टॉर्क 200 Nm@1400-2200 आरपीएम176 Nm@1500-2400 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन 2WDN/A

डायमेंशन

लंबाई 4,800 मिलीमीटर5,375 मिलीमीटर
चौड़ाई 1,700 मिलीमीटर1,860 मिलीमीटर
ऊंचाई 1,755 मिलीमीटर1,800 मिलीमीटर
व्हीलबेस 3,264 मिलीमीटर3,095 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटरN/A
बूट स्पेस N/AN/A
कर्ब वेट 1,715 किलोग्राम1,640 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 2,995 किलोग्रामN/A
फ्रंट ट्रैक N/AN/A
रियर ट्रैक N/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 7.00 mN/A
नंबर ऑफ़ डोर्स 2N/A
सीटिंग कपैसिटी 2N/A
वेतन लोड 1290N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5N/A
क्लच टाइप Single Plate Dry ClutchN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel WheelsN/A
टायर टाइप Radial Tyres With TubeN/A
फ्रंट टायर साइज़ 7.00 R15 (38.1 Cm) 10 PRN/A
रियर टायर साइज़ 7.00 R15 (38.1 Cm) 10 PRN/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscN/A
रियर ब्रेक टाइप DrumN/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन 5 Leaves Rigid Leaf Spring Suspension, Anti-roll Bar Provided At FrontN/A
रियर सस्पेंशन 7 Leaves Rigid Leaf Spring Suspension Hydraulic Double Acting, Telescopic Shock AbsorbersN/A

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 13.00 KM/LN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी 57.0N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Manual SteeringN/A
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of महिंद्रा बोलेरो पिक-अप

Competitor of इसुज़ू डी-मैक्स

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