इसुज़ू डी-मैक्स वर्सस मारुति सुजुकी इको तुलना
- Compare इसुज़ू डी-मैक्स vs मारुति सुजुकी इको to know which is better. Detailed cars comparison on इसुज़ू डी-मैक्स vs मारुति सुजुकी इको compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी इको in New Delhi starts at ₹ 5.22 लाख and goes up to ₹ 8.25 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी इको costs ₹ 6.3 लाख, whereas the मारुति सुजुकी इको Petrol+CNG top-end costs ₹ 6.72 लाख. On the other hand, इसुज़ू डी-मैक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to Rs. ₹ 16.98 लाख for range topping Diesel model
Summary इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater Price ₹ 10.55 लाख ₹ 5.22 लाख Manufacturer Isuzu Maruti Suzuki Body Type SUV MUV Mileage N/A 19.71 KM/L Power 78 bhp 80 bhp Engine 2499 CC 1196 CC Fuel Type Diesel Petrol - इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी इको base Petrol engine returns 20 KM/L, whereas the base diesel returns 27 KM/L. The इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel returns 0 KM/L
- इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मारुति सुजुकी इको gets 80 bhp Petrol engine and 72 bhp Petrol+CNG engine, whereas the इसुज़ू डी-मैक्स comes in 2 Diesel 78, 161 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 19,700/M
₹ 9,756/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Tough and solid off-roading vehicle
- Capable and powerful engine
- Economical running costs
- Spacious
- Good Mileage Figures
- Low On Maintenance
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Exterior design could have been better
- Plain cabin
- Lack of sophistication in driving manners
- Rear Seats Have No Head Rests
- Interior Has Poor Cushioning
- No Rear Ac Vents
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
The 1.2-litre Dual Jet Engine
2,499 सीसी
1,196 CC
N/A
4
78 बीएचपी@3800 आरपीएम
80 bhp@6000 rpm
176 Nm@1500-2400 आरपीएम
104 Nm@3000 rpm
N/A
RWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
कर्ब वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5,375 मिलीमीटर
3,675 mm
1,860 मिलीमीटर
1,475 mm
1,800 मिलीमीटर
1,825 mm
3,095 मिलीमीटर
2,350 mm
1,640 किलोग्राम
935 KG
N/A
1,280 mm
N/A
1,290 mm
N/A
4.50 m
N/A
5
N/A
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
N/A
5
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
N/A
Steel Wheels With Center Cap
N/A
Tubeless
N/A
155R13C 8PR
N/A
155R13C 8PR
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
N/A
Ventilated Disc
N/A
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
McPherson Struts
N/A
3-Link Rigid
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
19.71 KM/L
N/A
32.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
No
N/A
Rack & Pinion
No
No
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fabric
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
Halogen
-
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
-
-
-
-
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
Audio 1 Din box + Cover
-
-
-
-
-
-
इसुज़ू डी-मैक्स समान कारों के साथ तुलना
मारुति सुजुकी इको समान कारों के साथ तुलना
मारुति सुजुकी वैगन आर
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
21.5 - 33.4 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 5.55 - 7.26 L
- ईएमआई शुरू₹ 11,511
ह्युंडई नई सैंट्रो
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
20.3 - 30.48 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.87 - 6.45 L
- ईएमआई शुरू₹ 10,103
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater Comparison
