Raftaar Rebooted
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस एपिसोड में हम डालेंगे नज़र नई रेनॉ काईगर पर. इस सबकॉम्पैक्ट SUV से आखिरकार पर्दा हटा लिया गया है और इसके साथ रेनॉ इंडिया ने सब 4-मीटर सबकॉम्पैक्ट SUV में कदम रखा किया. कार को ज़्यादा आकर्षक डिज़ाइन देने के लिए इसे स्प्लिट एलईडी हैडलैंप्स, दमदार ग्रिल और एलईडी डीआरएल दिए गए हैं. साथ ही 16-इंच स्टील और अलॉय व्हील्स दिए गए हैं. सबकॉम्पैक्ट SUV के पिछले हिस्से में सी-आकार के एलईडी टेललाइट्स के अलावा रूफ माउंटेड स्पॉइलर और स्किड प्लेट भी दिए गए हैं. कार में बढ़िया 205 मिमी का ग्राउंड क्लियरेंस है. रेनॉ ने पुष्टि कर दी है कि कार में 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 98 बीएचपी और 160 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है, इसके अलावा 1.0-लीटर का तीन-सिलेंडर, नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन भी है जो 71 बीएचपी और 96 एनएम बनाता है. दोनों इंजन के साथ 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के अलावा एएमटी और सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है. नई काइगर के साथ तीन ड्राइविंग मोड्स भी हैं - ईको, नॉर्मल और स्पोर्ट. इसके अलावा नज़र कारएंडबाइक अवार्ड्स के कुछ एहम दावेदारों पर. इसमें शामिल हैं एम जी हेक्टर प्ल्स, टीवीएस आई क्यूब और होंडा हॉर्नेट 2.0.
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस एपिसोड में हम कर रहे हैं टैस्ट ड्राइव नई टाटा अल्ट्रोज़ टर्बो की. डिजाइन के मामले में, अल्ट्रोज़ पहले जैसी ही है और यह बिल्कुल भी बुरी बात नहीं है. जो नया है वो है एक काली छत के साथ हार्बर ब्लू रंग जो एक्सएम+ और उससे ऊपर के वेरिएंट्स पर उपलब्ध है. केबिन के अंदर कदम रखें और आप देखेंगे कि इंटीरियर अब एक नए काले और हल्के ग्रे रंग में दिया गया है. सुरक्षा के लिहाज़ से Tata Altroz iTurbo ग्लोबल NCAP की ओर से 5-स्टार रेटेड कार होगी जिसमें हर वेरिएंट पर ABS के साथ EBD और दो एयरबैग मिलेंगे. कार में एक तीन-सिलेंडर का 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है जो 5,500 आरपीएम पर 108 बीएचपी के साथ 140 एनएम पीक टॉर्क देता है जो 1,500 से 5,500 आरपीएम के बीच आता है. इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. दुनिया के सबसे बड़े दोपहिया वाहन निर्माता हीरो मोटोकॉर्प ने उत्तराखंड के हरिद्वार प्लांट से कुल 10 करोड़ टू-व्हीलर बनाने का बड़ा आंकड़ा पार किया है. 10 करोड़ का आंकडा पार करने का गौरव प्राप्त हुआ हीरो एक्सट्रीम 160 आर को. कंपनी ने भारत में अपना कामकाज 1984 में शुरू किया था और 2013 में 5 करो़ड़ वाहन बनाने का आंकड़ा छुआ. 2017 तक कंपनी ने 7.5 करोड़ दोपहिया वाहनों का निर्माण कर लिया था. अगले तीन सालो में, कंपनी 10 करोड़ उत्पादन तक पहुंच गई. 2013 में 5 करोड़ से 2021 की शुरुआत में 10 करोड़ तक, कंपनी को इस मील का पत्थर छूने में सिर्फ 7 साल लगे.
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3 years ago
इस बार रफ्तार रीबूटिड में रिव्यू बीएमडब्लू3 सीरीज़ ग्रैं लिमोसिन और साथ ही नज़र कारएंडबाइक अवार्ड्स के दावेदारों पर. देश में बीएमडब्लू की सबसे नई कार 3 सीरीज़ ग्रैं लिमोसिन 3 सीरीज़ सेडान का लंबे व्हीलबेस वाला मॉडल है. भारत कार पाने वाला दुनिया का पहला राइट हैंड ड्राइव बाज़ार है और यहाँ ध्यान कैबिन के अंदर ज़्यादा जगह देने पर है ख़ासतौर पर पीछे की सीट के लोगों के लिए है. कार पर 2961 मिमी का व्हीलबेस है, जबकि इसकी कुल लंबाई 4,819 मिमी है जो 3 सीरीज़ सेडान से 110 मिमी ज़्यादा है. यह इसे अपने सेगमेंट की सबसे लंबी कार बनाता है. कार को लक्ज़री और एम-स्पोर्ट फर्स्ट एडिशन वेरिएंट्स में लॉन्च किया जा रहा है. 12.3 इंच के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.25 इंच की टच स्क्रीन कार को एक मॉडर्न अपील देते हैं, और यहां एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले जैसे फीचर भी मिले हैं. साथ ही वायरलेस चार्जिंग, एयर प्यूरीफायर और पैनोरमिक सनरूफ की पेशकश भी की गई है. 3 सीरीज़ ग्रैं लिमोसिन पर पेट्रोल और डीजल दोनो ड्राइवट्रेन हैं. इसके अलावा नज़र कारएंडबाइक अवार्ड्स के कुछ एहम दावेदारों पर. इसमें शामिल हैं नई होंडा सिटी, हीरो डेस्टिनी 125 और एमजी मोटर का आईस्मार्ट सिस्टम.
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस एपिसोड में इस बार 350 सीसी बाइक सेगमेंट में एक बहुत ही अहम मुकाबला. एक जानदार घरेलू ब्रांड रॉयल एनफील्ड से, जो 350 सीसी के मॉडर्न क्लासिक सेगमेंट का बेताज बादशाह है. और दूसरी भारत में भारत के लिए बनी Honda Hness जिसका इरादा है इस सेगमेंट को हिलाकर रख देना, और एनफील्ड से टक्कर लेना. Honda में कई modern पहलू हैं, जैसे full-LED headlight, LED turn blinkers और taillight. उधर Meteor 350, Royal Enfield’s की नई cruiser है, जिसने Thunderbird की जगह ली है. tear drop आकार का पेट्रोल tank, नीची seat और आगे लगे footpegs इसे एक cruiser का एहसास देते हैं. दोनो bikes में 350 cc का single-cylinder engine हैं, और वो जानी पहचानी आवाज़ भी. carandbike Viewers’ Choice Awards 2021 के दावेदारों की list काफी लंबी है और इस बार हम डाल रहे हैं इनमें से कुछ पर एक नज़र. सबसे पहले होगी Hyundai की नई generation i20 और यह दिखने काफी शानदार है. इसके बाद होगा Bajaj Chetak eelctric जिसे LED lighting, premium paint finish, alloy wheels और keyless ignition जैसे features मिलते हैं. फिर बात Highness CB 350 की जो 350 cc modern classic segment में Royal Enfield से मुकाबले करने के लिए Honda का हथियार है. और अंच में नज़र किआ सॉनेट की 10.25-inch की infotainment screen और कंपनी के UVO interface की.
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस एपिसोड में हम करीब से नज़र डालेंगे हाल ही आए इग्निस फेसलिफ्ट पर. कार में बहुत सारे बदलाव देखने को नहीं मिले हैं, लेकिन कार के अगले हिस्से में जो अलग बात है वह नई ग्रिल है. इसके साथ अब क्रोम का इस्तेमाल किया गया है और नई ग्रिल चार चौकेर ब्लॉक के साथ आई है जो एस-प्रेसो के जैसे दिखते हैं और इसके बीच में सुज़ुकी लोगो लगाया गया है. कार का अगला बंपर भी नया है. इग्निस के ज़ेटा और अल्फा वेरिएंट्स में सुज़ुकी का स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 7-इंच टचस्क्रीन मिला है और यह एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ आता है. इसके अलावा आपको एयूएक्स और यूएसबी पॉइंट दिए गए हैं. कंपनी ने इग्निस फेसलिफ्ट के साथ पहले जैसा 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया है जो अब बीएस6 मानकों वाला है. यह इंजन 6000 आरपीएम पर 82 बीएचपी और 4200 आरपीमए पर 113 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. carandbike Viewers’ Choice Awards 2021 के दावेदारों की list काफी लंबी है और इस बार हम डाल रहे हैं इनमें से कुछ पर एक नज़र. Tata Altroz premium hatchback पहली कार है जो कंपनी के ALFA modular platform पर बनी है. यह टाटा की IMPACT 2.0 design philosophy का इस्तेमाल करती है और दिखने में यह 2018 Auto Expo में पेश किए गए 45X concept से काफी मिलती जुलती है. Xtreme 160R premium commuter 160 cc segment में Hero MotoCorp की नई पेशकश है. यहां एक नया fuel-injected engine, नया frame, नई styling और साथ ही LED lighting औऱ side stand indicator जैसे feature हैं. इसकी अलावा बात होगी ह्यून्दे क्रेटा के एयर प्यूरिफायर और भारत में बने ऐथर 450X electric scooter की.
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस एपिसोड में एक बार पिर एक नई बाइक और एक नई कार. केटीएम 250 ऐडवेंचर शायद केटीएम की सबसे छोटी ऐडवेंचर बाइक है, लेकिन दिखने में बड़ी है और निश्चित तौर पर अपनी मौजूदगी दर्ज करती है. लंबी दूरी तय करने के हिसाब से बाइक का पेट्रोल टैंक तैयार किया गया है और एलसीडी डिस्प्ले पर आपको सारी ज़रूरी जानकारी मिलती है. साथ ही पिछले पहिए के एबीएस को बंद भी किया जा सकता है. कुल मिलाकर देखें तो नई बाइक अपने बड़े भाई दमदार केटीएम 390 ऐडवेंचर जैसी दिखती है. इसके साथ बढ़िया ग्राउंड क्लियरेंस दिया गया है लेकिन अगर आपका कद कुछ कम है तो बाइक की सीट की ऊंचाई आपके लिए थोड़ी ज़्यादा होगी. ऐडवेंचर राइडिंग को आसानी से लोगों तक पहुंचाने के लिए बाइक डिज़ाइन की गई है. अगर आपको अनुभव कम है, तो भी केटीएम 250 ऐडवेंचर आपके लिए एक बेहतर विकल्प है. यह अब भी कुछ महंगी मोटरसाइकिल है, हालांकि एक बेहतरीन ऐडवेंचर बाइक वाले सारे गुण केटीएम 250 ऐडवेंचर में आपको मिलते हैं. जापानी कार कंपनी ने टोयोटा अर्बन क्रूज़र सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी को देश में रु 8.40 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. यहां 7 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम है जिसे स्मार्ट प्लेकास्ट टचस्क्रीन ऑडियो कहा गया है. यह स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के अलावा ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ भी चलता है. 1.5 लीटर 4 सिलेंडर पेट्रोल इंजन जो 103 बीएचपी और 138 एनएम 4,400 आरपीएम पर बनाता है. गियरबॉक्स विकल्प हैं 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक.
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस एपिसोड में बातें एक नई बाइक और एक नई लग्ज़री कार की. होंडा हॉर्नेट 2.0 ने बाज़ार में 160 सीसी की होंडा सीबी हॉर्नेट 160आर की जगह ली है जिसके साथ बड़े आकार का 184 सीसी इंजन मिला है. सभी जगह एलईडी लाइट्स का इस्तेमाल हुआ है, इसमें हैडलाइट, टेललाइट, यहां तक कि टर्न इंडिकेटर्स भी शामिल हैं. स्प्लिट सीट की डिज़ाइन नई है और बाइक के साथ चौड़े टायर दिए गए हैं. इसमें आपको काफी मजबूत मिड-रेन्ज मिलती है, शहरी सड़कों पर इंजन हर गियर पर सफाई से काम करता है. हमने हॉर्नेट 2.0 को चलाकर देखा. नई S60 को को देख के ही लग जाता है कि यह एक वोल्वो है. सामने आपको जानी पहचानी वॉल्वो ग्रिल के साथ एलईडी हेडलाइट्स मिलती हैं जिनमें की थौर एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स देखी जा सकती हैं. पीछे सी-आकार के एलईडी टेललाइट्स भी कार को एक स्पोर्टी लुक देती हैं. कार का केबिन काफी प्रीमियम क्वालिटी का है और फिट और फिनिश बी बढ़िया है. दो चीजें जो आपको ध्यान खींचेंगी वो हैं 9 इंच की सेंसस टचस्क्रीन जिससे काफी फीचर्स को इस्तेमाल किया जा सकता है और स्टार्ट-स्टॉप बटन पर एक खास पैटर्न. S60 में फिल्हाल 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा. 2.0-लीटर इंजन 187 बीएचपी और 300 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. कार में ड्राइव मोड हैं, COMFORT, ECO और DYNAMIC. हम कर रहे हैं कार की सवारी.
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस नए एपिसोड़ में देखिए रिव्यू दो नई एसयूवी का. एक है एमजी गलॉस्टर और दूसरी टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट. एमजी गलॉस्टर को देश में रु 28.98 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है. SUV तकरीबन 5 मीटर लंबी है, इसकी चौड़ाई लगभग 2 मीटर है और कद भी 2 मीटर है जिससे ग्लॉस्टर बहुत बड़ी दिखती है. व्हीलबेस करीब 3 मीटर है जिसका मतलब है कि इसकी तीसरी रो में बैठे यात्रियों को भी खूब सारी जगह मिलेगी. बैठने के मामले में MG ग्लॉस्टर की बीच की रो में कैप्टन सीट्स आती हैं जिसका मतलब है इस SUV में 6 लोग बैठ सकते हैं. कार में तीन-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एयर-प्यूरिफायर, वायरलेस चार्जिंग और बड़े आकार का पैनोरमिक सनरूफ भी है. टाटा नैक्सॉन सब-4 मीटर सेगमेंट में सबसे ज़्यादा पसंद की जाने वाली कारों में एक है. ये भारत में बनी की पहली कार थी जिसे ग्लोबल एनकैप ने सुरक्षा के लिए 5 सितारा रेटिंग दी थी. इस साल की शुरुआत में टाटा ने नैक्सॉन को एक फेसलिफ्ट देने का फैसला किया और कार को ज़्यादा दमदार लुक और बढ़े हुए फीचर्स के साथ पेश किया गया. कार के BS6 पेट्रोल इंजन में पहले से ज़्यादा दम है.
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस नए एपिसोड़ में हाल ही में लॉन्च हुई निसान मैग्नाइट के सामने हैं सेगमेंट की बहतरीन कारें किआ सॉनेट और ह्यून्दे वेन्यू. निसान ने मैग्नाइट की कीमत काफी आक्रामक रखी है, जिससे यह भारत में सबसे सस्ती सबकॉम्पैक्ट एसयूवी बन गई है. हम ह्यून्दे वेन्यू के खिलाफ मैग्नाईट के प्रदर्शन और फीचर्स को परख रहे हैं. साथ ही जानेंगे कि कनेक्टिविटी के मामले किआ सोनट के मुकाबले कैसी है कार. हम सेगमेंट की सभी कारों के साथ एसयूवी की कीमतों की तुलना भी कर रहे हैं. BMW R 18 ने भारत में नई R 18 क्रूज़र लॉन्च की है जिसकी शुरुआती कीमत है रु 18.90 लाख (एक्स-शोरूम). क्रोम और हेरिटेज टच के साथ R18 फर्स्ट एडिशन के लिए आपको रु 21.90 लाख रुपए खर्च करने होंगे. R 18 में बीएमडब्ल्यू द्वारा बनाया गया सबसे बड़ा बॉक्सर ट्विन इंजन है और हर सिलेंडर के पास है पूरे 901 सीसी. पर्फोरमेंस के मामले में, यह हर तरह से एक आधुनिक बीएमडब्ल्यू है. हम कर रहे हैं बाइक की सवारी.
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3 years ago
रफ्तार रीबूटिड के इस सेममेंच में बातें बहुत सारी कॉम्पैक्ट एसयूवी की. सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट छाया हुआ है. हमेशा लोकप्रिय, अब इसमें पहले से ज्यादा खिलाड़ी हैं. यहां पहले से ही 7 कारें हैं और अगले 6 महीनों में कम से कम 2 और आने वाली हैं. पार्टी में शामिल होने वाली सबसे नई कार है - किआ सोनेट. और इसने मामला काफी गर्म कर दिया है! तो यहां किआ सोनेट और इसके मुकाबले में खड़ी सभी कारों की तुलना करना बहुत ज़रूरी हो गया है. मुकाबले की सभी कारें किआ सोनेट पर हावी होने वाली हैं, क्योंकि ये सभी पहले से सफल हैं और अपने मुकाबले की बाकी कारों को पछाड़ कर आगे बढ़ी हैं. अबतक सेगमेंट की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार मारुति सुज़ुकी विटरा ब्रेज़ा, बाज़ार की मौजूदा लीडर ह्यून्दे वेन्यू, भारत की सबसे सुरक्षित कार महिंद्रा XUV300 और इस सेगमेंट की शुरुआत करने वाली फोर्ड इकोस्पोर्ट हैं. तो मैं टाटा नेक्सॉन और टोयोटा की अर्बन क्रूज़र को भी इस मुकाबले में शामिल करना चाहता था. हमारे पास सारे मुख्य दावेदार हैं. टाटा ने हमें नेक्सॉन नहीं दी, हालांकि हमने उसे पाने की कोशिश की, और ना ही टोयोटा के पास हमारे लिए नई अर्बन क्रूज़र समय पर तैयार थी. लेकिन मैं यहां इसकी शिकायत नहीं कर रहा, क्योंकि किआ सोनेट के मुकाबले में जो कारें हमारे पास उपलब्ध हैं उनसे किआ सोनेट का असली मुकाबला है. फरवरी 2019 की बात है जब महिंद्रा XUV300 आई और उसी साल मई में हु्यन्दे वेन्यू लॉन्च हुई. लेकिन फोर्ड इकोस्पोर्ट सबसे पुरानी होने के बावजूद एहम है और मुकाबले में बनी हुई है. मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा ने डीज़ल को बंद कर दिया और अब सिर्फ के-सीरीज पेट्रोल इंजन है - लेकिन पहले से उलट अब एएमटी नहीं बल्कि ऑटो गियरबॉक्स है. टाटा नेक्सॉन को भी बदला गया है, यह भारत की पहली 5-स्टार कार थी जब तक XUV300 ने अपने क्रैश टेस्ट स्कोर से इसको पीछे नहीं छोड़ दिया, और फिर कोरियाई जोड़ी हैं, जिसमें बिल्कुल नई और बहुत चर्चित किआ सोनेट शामिल है. तकनीक और इंजन की बात करें तो टोयोटा अर्बन क्रूज़र असल में विटारा ब्रेज़ा पर आधारित है और ब्रेज़ा की तर्ज पर इस कार के साथ ऑटोमैटिक के अलावा माइल्ड हाईब्रिड सिस्टम के साथ आई है. जानें किसने जीता या अहम मुकाबला. Get Latest news, Reviews & updates around Kia Sonet: किआ सोनेट सबकॉम्पैक्ट SUV: जानें कौन सा वेरिएंट है आपके लिए पैसा वसूल: https://www.carandbike.com/hindi/kia-sonet-most-value-for-money-variant-news-2298887 किआ ने सोनेट के सबसे महंगे ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की कीमतों का एलान किया https://www.carandbike.com/hindi/range-topping-kia-sonet-gtx-petrol-diesel-automatic-variant-prices-revealed-news-2300429 किआ सोनेट रिव्यू: 1.0 टर्बो पेट्रोल और 1.5 डीज़ल की टेस्ट ड्राइव: https://www.carandbike.com/hindi/kia-sonet-review-1-0-gdi-and-1-5-crdi-tested-reviews-2294014